800NK定价怎么就疯了?同价位就没有比它能打的?丨视界
半个月前,我在某论坛回帖说800NK起售可能五万出头,楼主和几位车友夸我痴心妄想,三天前春风公布了800NK的售价,不知道大家身边如何议论,我的朋友圈被“卷王”这两个字刷了屏,还有人说春风在这个春天里疯了。想想很多500cc国产发动机的车都卖到了3.5万元这个价位,800NK的定价让大家看到了国产车的利润和来自春风的良心。
不到五万元的600cc以上国产车不是没有,800cc排量四舍五入4.7万元的起售价在国产车中也不是很耀眼,800NK为什么能掀起这么大风波,同价位就没有一台车和它一样能打的?在同价位街车中,我把1匹马力换算成钱,看看有多少钱被割了韭菜,有多少钱真正买了马力,看看800NK在同级里到底值不值!
*以下按马力性价比排序。因每款车每个城市落地价不同,按官方最低版本售价计算。
(资料图)
宝马 G310R
官方裸车售价:¥49900元
发动机功率:25kW(34匹)
1匹马力≈1467元
涅槃说
依靠蓝天白云标,宝马G310曾经也是畅销的小排量进口街车之一,不过随着同级进口竞品的降价、升级和老百姓面对品牌附加值的理性,G310的日子也变得难过起来,让很多经销商不得不推出终端优惠。
虽然很多人说国际豪华品牌不会与国产品牌形成竞争关系,在品牌定位上确实不存在竞争,但在性价比方面不去竞争就等于躺平。如今,800NK的到来会不会让G310的价格大跳水?
KTM 390 DUKE
官方裸车售价:¥47800元
发动机功率:32kW(43.52匹)
1匹马力≈1098元
涅槃说
众所周知,800NK搭载的发动机与国产790 DUKE来自同一平台,原本390 DUKE与川崎Z400的竞争就很如火如荼,如今起售价比它更便宜还用了同门大哥发动机的800NK再次让它感受到何为压力山大。
川崎 Z400
官方裸车售价:¥47800元
发动机功率:35kW(47.6匹)
1匹马力≈1004元
涅槃说
同样是双缸车,同样是不到五万元的售价,Z400与800NK排量差了几乎整整一倍。我从理性的角度设想一下,Z400的压力可能会比390 DUKE好一点,因为选择Z400的用户可能更需要轻松好骑和踏实。
摩托莫里尼 赛文佐
官方裸车售价:¥42800元
发动机功率:45kW(61.2匹)
1匹马力≈699元
涅槃说
一个是国外品牌搭载国产发动机,一个是国产品牌搭载国外发动机,面对起售价只有4100元的差距,想买摩托莫里尼的用户很难不动摇,但从颜值方面赛文佐又有它的独到之处,两款车之间您更倾向谁?
春风 700 CL-X
官方裸车售价:¥45800元
发动机功率:55kW(74.8匹)
1匹马力≈612元
涅槃说
何为“卷王”?就是狠起来连自己都卷,说起来春风楚留香系列还算是后生比较新鲜的车型,但浓烈的复古风与100匹马力之间竞争,我想很多人会选择后者。从驾驶体验上来讲,800NK也的确更自如一些。您觉得楚留香还香不香?
QJMOTOR 追600
官方裸车售价:¥49999元
发动机功率:60kW(81.6匹)
1匹马力≈612元
涅槃说
凭借着四缸的优势,追600或许是同级受影响最小的车,即便800NK有着百匹马力,着迷四缸声浪的玩家可能还会坚持最初的选择,对于动力和操控双向执着的玩家,800NK会不会撼动您的购买欲?另外,追800是不是已经上市在即了?
杰迪 FR750
官方裸车售价:¥43800元
发动机功率:60kW(81.6匹)
1匹马力≈536元
涅槃说
铝合金车架、铝合金后摇臂、Brembo全家桶、KYB全可调减震、80多匹马力、只卖四万出头,在800NK上市之前,FR750可以说是国产很有诚意之作。但800NK的来临,百匹马力与同样前沿硬件的压迫,谁会更有滋味?
春风 800NK
官方裸车售价:¥46980元
发动机功率:74kW(100.64匹)
1匹马力≈466元
涅槃说
看了一圈同价位、同排量级的产品,春风800NK不出所料成为马力性价比最高的车,值得大家为其叫好。在版本选择上,我更倾向于大家选犀灵+版,钛尺、无钥匙通电、电子双向快排、具有Carplay的大屏仪表,这四样配置比后期加装划算非常多,虽然有部分玩家议论仪表颜值问题,但在摩托车上体验过智能人机交互系统的我表示,大家用上了就知道有多香。
回想开头我所说的,同级别真的没有和800NK一样能打的吗?上面的盘点中,无论是马力的大小还是1匹马力的价格,800NK在4-5价格区间的街车中从参数来讲确实是最强的。而它不光卷了自家的楚留香和650NK,裸车价差一万多马力差一倍的500cc级市场也会因为它变一变,未来国产800cc的产品定价更会顾及到它而收敛几分,国产中大排量街车的价格战也就此开启!
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