春风3月，疫情退去，旅行回暖。

恰在此时，以“旅行+”为品牌基调的捷途汽车，在3月1日于贵阳召开捷途汽车第二届旅行+大会。除了拉起更大的圈子，发布不断升级的“旅行+”生态外，代号为捷途T-1的重磅车型被命名为“捷途旅行者”也在此次大会上亮相，并公布了一些产品信息。

(资料图)

旅行者，升华捷途品牌基调

事实上，硬朗偏越野风骨的捷途旅行者去年发布部分产品信息，就引起媒体高度关注。毕竟个性化的车辆永远是人们关注的焦点。但捷途旅行者真正在此次大会上亮相的后，发布舞台上一时间没媒体拥堵围观，好久难得一见的情景。

捷途此前推出的产品，都是SUV，款款以宽大舒适为特色，性价比非常高，成为奇瑞汽车集团的生力军、增长点，它们每款产品都以“旅行+”为主题，结合用户出行绑定各种权益，成为一个亮点。但是“旅行+”精神不是一成不变的，捷途2.0时代，不仅仅是“旅行+”的深耕，产品升华应该与之配合。

所以，捷途旅行者以一种全新的产品品类来了——以硬朗、偏越野、四驱和更大的出行通过性，以更大的出行自由和野趣，升华“旅行+”。

从初次公布的产品信息以及产品属性看，捷途旅行者将完全打破捷途汽车的产品范畴，以“纵横之道”设计语言、全系鲲鹏动力、XWD智能四驱、8155智能座舱平台等高能体验为卖点，让旅行更加遥远、自由而不羁。

捷途旅行者硬朗的设计风格、方正的越野风，也给它带来无数关注。设计主刀者为前保时捷设计总监Hakan Saracoglu，启动时，前脸点亮宽大的“JETOUR”品牌标识，车身线条线条凌厉型面饱满，侧面造型平直、线条果敢，车窗边框见棱见角，宽大的黑色轮眉向外凸起，尾门角度垂直、简洁硬朗，力量感十足，很有视觉冲击力。

内饰采用T型平直布局，方向盘是方形形状，更有力量感，拉手硬朗，宽大的出风口也是立体的——处处体现的硬朗气质与外形非常契合。

虽然很多参数还没有公布，而且亮相在发布会上的展车还是试装车，不是最后供给消费者的，但公布的参数显示捷途旅行者是一款让旅行更自由的完全不同于捷途过去产品的车。

比如它配备了XWD智能四驱系统，博格华纳第六代四驱系统+美桥电子限滑差速锁，硬顶笼式车身高强钢车身……这都是硬朗越野风的选项，动力将会搭载鲲鹏动力发动机，i-HEC智效燃烧系统等多项“黑科技”加持，搭载了L2.5高阶智能辅助驾驶系统，高通骁龙顶配8155智能平台……

从现有公布的信息看，捷途旅行者不仅仅硬朗越野，而且它也恰当前之需，在智能、自动驾驶以及高效上大做文章。

“旅行+”生态延展，出行向远方

捷途汽车成立以来始终坚持主打的“旅行+”，从没因产品和市场的变化而脱离“主题”，并将其发展成为一种旅行生态，这背后的原因思路就是“用户思维”，互联网思维，捷途汽车是传统造车思维与新互联网思维兼具的品牌。

奇瑞汽车集团党委书记、董事长尹同跃

此次旅行+大会上，奇瑞集团党委书记、董事长尹同跃就给捷途汽车给出了全新的评价：“（捷途）是承接者、创新者和突破者，代表了（奇瑞）集团打通用户思维、互联网思维的决心与实践，为集团发展贡献着不可替代的‘生态力量‘。”

在我看来，用户思维、互联网思维，贡献者不可替代的生态力量，是对捷途全新评价中最中肯的，在奇瑞汽车技术力量下，仅仅不到5年的捷途汽车以独特的品牌运营，践行了“旅行+”战略，用户思维成就了这一切。

奇瑞汽车总经理助理、奇瑞营销总经理、捷途汽车总经理李学用

捷途目前已经联合80+生态伙伴，打造了100+权益，覆盖全国100多座城市，此次大会，捷途汽车联合马蜂窝发布了“2023发现中国新秘境自驾榜单“、”让你的露营生活更自在露营地榜单”，为用户的自驾出游提供更多优质线路和目的地参考，提升旅行的便捷性和舒适性。

捷途每年举办用户大会，就连捷途旅行者这款车也是用户参与设计，此次大会上邀请了Discovery、马蜂窝等联盟伙伴，与现场很多用户共同分享出行价值，传递旅行文化，探索旅行不断随时代变化的含义。

捷途汽车还在此次大会上联合探路者、马蜂窝、同程旅行、途居露营、秋野地、锦江酒店等10家生态联盟单位完成旅行+智囊团签约，将与生态联盟伙伴一起，不断拓展“旅行+”出行生态。

另外，还为捷途用户带来了专属的增值权益，包括捷途权益计划，全国30+酒店品牌矩阵共9217家酒店最低8折入住，更有超10项的增值权益；捷途旅行计划，全国5A级景区5折游。相关权益将在3月21日春分时节正式上线，届时用户可在捷途APP领取相应福利。

在这样不断延展、扩充能量以及扩大旅行+生态圈的背景下，捷途旅行者顺势推出，以硬朗、越野之风，升华旅行+。今年晚些时候，捷途旅行者更多的产品信息以及举办试驾活动，届时《车市裴聊》再给大家带来产品信息和具体体验。

关键词： 产品信息 奇瑞汽车 党委书记