《三体》作为中国科幻的里程碑式作品、经典IP，以深厚的科技创意和引人入胜的叙事方式，构建了一个无限壮丽的新宇宙。2月28日，长安汽车邀请太空科普员工王俊义、长安神澜工程师邓庆鹏来到官方直播间，畅谈文明的发展与变迁，科学的发展与奥秘，谈论世界和科技的未来。

科幻小说是科技创新和文明发展的重要引导力量。它寄托人们对未来的想象，引导人们进行太空探索，促进科学技术的普及和应用。随着我国航天事业的突破，智能汽车的快速领先发展，科幻小说的空前兴起，这三者逐渐成为彼此成长的催化剂。“梦想的连接”，每一次碰撞都能让人更直观地感受到未来的广阔。

热爱科幻小说的航空科普工作者王俊义对《三体》的喜爱是这样一句话：“它不仅涵盖了宇宙社会学、科技发展进步，还揭示了宇宙的意义。人类的存在，从大宇宙的角度看到了更高的维度。《三体》给了我们这一代科学家很多启迪。

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随着ChatGPT这种可能颠覆人类历史的技术越来越受欢迎，理解人工智能的社会化可能与其技术发展本身一样重要。直播间首先讨论了“AI与人类智能的关系和边界”。对于道德感和情感边界的话题，王俊义认为，两者的争论可能是一种艺术想象，也是这种实际的冲突，但实际的人工智能与人类智能的差距还是比较大的。长安深蓝工程师邓庆鹏认为，AI机器人会说“痛”，但无法理解“痛”的概念。人类特有的情感、道德、创造力等是人工智能区别于人类的界限。

在《三体》中，科技的硬实力决定了宇宙文明尊严的高低。在现实中，科学技术是主要生产力，科学技术的发展对一个国家的强大至关重要。直播间的另一个互动话题是关于新技术，包括新材料应用、安全和智能。《三体》在《古筝计划》和《太空电梯》的名场面中，王淼教授研究的纳米材料令人印象深刻，但在现实中，科学家们研制出了比同体积的钢铁更坚固的“碳纳米管”。它的强度是后者的100倍，而重量却只有后者的1/6到1/7。同时，中国的太空梯、地面站和空间站有望在2045年成为现实。

目前，广泛应用于航空航天领域的高模量碳纤维、碳纤维复合材料等新材料，为航天器提供了“咔嚓咔嚓、铁骨铮铮”。就新能源汽车而言，新材料的研究和应用同样重要。深蓝SL03电池模组间防火垫隔热材料采用航天隔热材料。邓庆鹏介绍：“在长安深蓝的后期规划中，部分车型可能会考虑采用碳纤维材料，以实现高车身强度和轻量化。”

在航空领域，载人航天火箭为了保障航天员的安全，设计了前、中、后三个环节：火箭发射前，有类似滑梯的疏散通道；在起飞后120秒内的最危险时刻，中国航天独有的“逃生塔”可确保低空作业人员的安全；120秒后，称为“无炮塔逃生”。当威胁出现时，航天器主动与火箭分离，以规避威胁本身。

在汽车领域，深兰SL03的安全性也分为三个等级：整车安全方面，碰撞安全设计达到五星级标准；从电池安全角度出发，iBC数字电池管理器可有效防止电池热失控；在行车安全方面，配备十余项智能驾驶辅助系统、IACC集成自适应续航、360度全景、AEB自动紧急制动功能和车道保持技术等，帮助用户时刻关注路况，防患于未然。

近年来，自动驾驶进入了发展的“速度”，而航天工业可谓是自动驾驶的“老司机”。载人飞船与天河核心舱、天问一号火星车自主快速交会对接实现了智能化应用。自动驾驶系统。搭载深蓝SL03的APA7.0智能泊车系统具有远程移动、远程泊车等功能，还可以实现记忆泊车；NID3.0高级辅助驾驶可实现从A点到B点的智能辅助驾驶全覆盖。据介绍，长安新一代L4级自动驾驶技术将于2025年实现量产。

现场嘉宾也围绕能量话题进行了完美的交流。在《三体II黑暗森林》中，主人公罗辑一觉醒来，发现飞行汽车既不用燃料也不用电池。他认为人类发明了永动机，其实是无线充电技术的广泛应用。那么现在汽车行业有“无线充电技术”吗？邓庆鹏透露，长安汽车已经研发出一款无线充电车样机。未来，无线汽车充电将不再只存在于实验室，而是一项应用在现实生活中的新技术。此外，随着航天技术在民生领域的逐步应用，相关新能源技术在汽车行业的大规模应用正在成为现实。以深蓝SL03的氢电版为例。这是中国第一款量产的氢燃料电池汽车。在CLTC工况下，氢气百公里能耗仅为0.65千克，可实现每千克氢气20.5度的极高能源生产效率。.这也意味着，在新能源领域，长安汽车已经走在了发展的前沿。

《行车智》观点：科幻、科技、汽车，从来都是互惠互利的关系。想象力和执行力是实现梦想的关键。本世纪以来，确定自主品牌、自主研发的道路，技术、未来改变了长安汽车的标签。这不只是说说，而是行动。

关键词： 长安汽车 科幻小说 人工智能