(资料图片)

2月8日，宝马官方正式发布了新款的X5/X6官图，当然，从时间节点来看，这仅仅是一次中期改款，并非换代。

从官图来看，新款的X5/X6针对前脸做了一些调整，比如前LED日行灯的造型由勺形变成了类似于“《》”的书名号形，X5的尾灯也有变化，看起来有些像两只箭羽，除此之外，还有包括前保险杠的一些细节调整。

相比外形，内饰的变化依然清晰可见，新款X5/X6两款车型均配备了最新家族式多功能方向盘，并搭载液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，下方也同样换装了电子拨动式换搭机构，目前新的宝马车系都沿用了这样的设计，所以在意料之中，不过“鸡腿”挡杆的消失，还是让人觉得有些遗憾。

而动力方面，宝马新款X5/X6两款车型将取消入门2.0T车型，并配备3.0T以及4.4T V8涡轮增压发动机，其中前者还将首次配备48V轻混系统，传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外，新款X5也将同步推出3.0T插电式混合动力车型供消费者选购，其电池组也从原有的24kW·h增加到29.5kW·h，纯电模式下续航里程提升至64km。

但这仅仅是海外版车型的动力配置，如果最终落地到国产的X5上，估计2.0T版本依然会被保留，毕竟这个版本的车型，在国内依然有很多买家。

据了解，海外版的新款X5/X6将于今年4月在位于南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂正式下线，海外市场起售价分别为66,195美元（约为45万人民币）、74,895美元（约为51万人民币）。至于国内的售价嘛，预计和现款车型不会有太大出入。

关键词： 传动系统 前保险杠 涡轮增压