文|梁树一

结合空间、定价、行驶品质等多维度因素来看，紧凑级SUV是最符合中国用户的车型，紧凑级SUV市场更是在华车企眼中的兵家必争之地。

记得几年前，上汽大众途观是最炙手可热的紧凑级SUV，也是整个SUV市场顶流车型，然而随着上汽大众打法的转变，途观主动升格为途观L，进驻中型SUV市场，而曾经的阵地则迅速被日系品牌掠夺，万幸的是，之后途岳的出现又重新夺回了阵地。和朗逸一样，途岳的德系血统同样并不浓，但事实证明，在绝对的产品优势面前，其他的都不重要。

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日前，途岳迎来中期改款，新车升级颇多，亮点之多甚至比不输一众换代车型，由此也不难看出，上汽大众对这款紧凑级SUV的足够重视。

首先是外观设计方面，新款途岳虽然整体轮廓未发生改变，但却针对部分细节套件进行了大幅度调整，让整车显得更年轻。

前脸是新车变化最多的位置，通过全新的设计，新车比之前年轻了至少10岁。新车换装了单横幅进气格栅，且横幅可发光，并能与两侧大灯组相连，共同组成贯穿式日行灯，整体感更强，时尚感更强。而在针对下方的格栅，除了格栅使用了蜂窝状设计外，造型也更大胆，并通过大量粗壮的镀铬/涂黑装饰，让整车显得更运动，更具力量感。

另外，新款途岳还提供了酷月黑套件，在进气格栅、后视镜、排气、行李架、侧边等多部位使用黑体涂装，通过少量的黑色点缀，为整车的年轻化设计起到画龙点睛的作用。

新款途岳车内的设计和其他大众车型一样，通过一块立屏来凸显改款的区别，采用立屏之后，随之而来的是最新的MOS车机系统，虽然功能不算丰富，但也能满足日常所需。有失必有得，和其他车机相比，这套更简单的系统拥有以下几大优势：逻辑清晰、操作灵敏，长久使用不卡顿。

沉稳中透着活力，年轻却不浮夸，这样的新途岳怎能不受年轻用户喜爱。

你不得不承认，之前的大众品牌车型，无论尺寸大小，都很难摆脱浓烈的商务风，因此我们也能够看到，大众车主往往要更成熟一些。但随着年轻用户逐步成为车市主力，大众的这套中庸的设计思路已经不再吃香，为了迎合年轻用户，大众必须在设计上求变。

很明显，在设计方面，更独立的上汽大众做得更好一些，从全新凌渡，到改款朗逸、帕萨特，再到这辆改款途岳，仅用时短短一年多，上汽大众就已经基本撕掉了“大众套娃设计”的标签，也得到了更多年轻用户的认可。数据显示，2022全年，上汽大众90后用户占比达到了32%，高于行业平均水平5个百分点。

除了设计，在配置方面，新款途岳也有所提升，尤其是在智能化配置方面。

新车搭载了大众IQ.科技，包括IQ.Light灵眸矩阵式前大灯、IQ. Top View 360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统、IQ. Drive智驾管家以及IQ. Parking泊车管家，

IQ.Light灵眸矩阵式前大灯的核心功能为AFS大灯随动转向功能、MDFS智能动态大灯辅助系统。就前者而言，车辆的大灯组可根据前轮转向角度进行调节，在弯道中为驾驶员提供更好的视野；而后者则是一套自适应远近光系统，避免开启远光后对其他交通参与者造成炫目。

IQ. Top View 360度鸟瞰式全景可视泊车辅助系统顾名思义，这就是一套360度全景影像功能，堪称新车停车神器。而IQ. Drive智驾管家、IQ. Parking泊车管家则指的是一套L2智能驾驶辅助系统，包涵前部安全辅助系统、变道辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持系统、多方位泊车等功能。

事实上，放在当下，新款途岳提供的这些科技配置并不能说有多新鲜，科技感有多足，这些功能在途岳还未推出的五、六年前就已经不是稀罕物，但你必须得承认，如果将这些配置下放到一辆合资紧凑级SUV上，且还是一辆定价更亲民、定位偏入门的紧凑级SUV，放眼望去，能做到的是似乎只有新款途岳。

另外，新款途岳还针对动力系统进行了升级，用全新1.5T发动机替代1.4T发动机。需要注意的是，这也是上汽大众首次应用1.5T的发动机，新款途岳是否够新自然不言而喻。

作为大众集团的最新产品，这台1.5T发动机采用了VTG可变截面涡轮增压、基于MAP匹配的电子水泵冷却模块、350bar高压燃油喷射系统等先进技术，动力更强，油耗更低，更环保，另外，这款发动机可使用92号汽油，是当前大众在华推出的唯一可使用92汽油的涡轮增压发动机，进一步降低了用户用车成本。

动力方面，这台发动机最大功率为118kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配的是7DCT变速箱。

就四驱车型而言，新款途岳将继续搭载2.0T低功率发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，而四驱系统采用的是第六代瀚德四驱，提供7座驾驶模式可选。

在汽车圈，谈及改款说白了就是“加量不加价”，因此，为了控制成本，一般车型的改款往往仅升级外观及部分低成本配置，这也导致用户不太关注车辆的改款。但很显然，新款途岳没有默守成规，新车在设计、配置、动力层面均迎来全面进阶，让此次改款不输换代，大幅提升了新车产品力。

面对如此“卷”的新款途岳，壹哥只想说，想买途岳的用户真的可以再等等。

关键词： 辅助系统 最大功率 泊车辅助