世界头条:上市没几年就爆停产,直降20万都无人问津,是谁杀死了奔驰EQC?
国内汽车市场,奔驰可以称得上是家喻户晓吧,在大多数人的心理,能够买一辆大奔就是自己的“毕生心愿”了。然而,就是这样一个很多人都高不可攀的车企,也有自己卖不出去的车,甚至价格从60万跌到了24万,降幅令人震惊。
前几天,有车友在北京只花了24万多就提了奔驰EQC新车的消息在网上疯传,一时之间引起了众多车主的讨论,毕竟当初60万提车的也有,没想到时隔3年之后它竟能杀到24万,这着实是太赔了。
(资料图片仅供参考)
无人问津的奔驰电动车
从查阅相关信息来看,奔驰EQC是一款电动车,售价区间为49.19-57.19万元。尽管它的起售价高达近50万,但实际的报价却非常可观。以车主之家举例,目前全国有3款EQC在售车型,不过最低裸车参考价已经低至28万元,也就是说虽然没有夸张到可以24万就提到奔驰EQC,但这款车在全国范围内确实是骨折销售,毕竟三款车型都是直降了20万元。
EQC落到如此地步,也是令人唏嘘,要知道这可是有着“三叉星”光环的奔驰车,在燃油车领域更是所向披靡的存在,但到了电动车领域就不尽人意了,而且还出现了一车主花50万喜提爱车EQC被嘲笑的事情,众多网友更是调侃该车主是“大冤种”、“韭菜”。而这款车的销量表现确实非常糟糕,去年12月份,仅仅只卖出了14辆新车,连特斯拉的屁股都看不着,你说这还让别人怎么玩?尽管奔驰试图用骨折降价来争夺份额,可就算花20多万买奔驰EQC,笔者认为也没这个必要。
奔驰EQC就是一个失败的产品
实话讲,奔驰EQC本就是一款失败的电动产品,无论是从智能、续航、性能、空间等等方面而言,都无法与其他新势力相比,所以花这么多钱买标是真不值得。
以电动车最重要的续航能力来看,奔驰EQC可谓毫无竞争力,作为一台中型纯电SUV,你敢信它的续航里程只有440KM?再看看其他新势力动辄超600KM的续航里程,奔驰EQC立马显得毫无诚意。而且这台车在性能上也不够看,零百加速达到了6.9S,虽然这成绩在燃油车领域很不错,但谁叫其他电动车做得太出彩呢?放佛没有4、5秒的零百加速就不足以示人,所以EQC的产品力就显得更尴尬了。
与此同时,这台车本就是“油改电”产品,哪儿有从纯电平台生产的电动车更好?比如在空间方面,它的长度就只有4774mm,轴距则为2873mm,乘坐空间并不占优,因为像是同级别的蔚来ES6在轴距上达到了2900mm,相比较之下EQC就要小得多了,再加上油改电也导致第二排地台严重凸起,坐三个人就会稍显拥挤了。
而在质量方面,奔驰EQC也是问题频出,前段时间有几百位奔驰EQC车主联合发表了维权声明,这主要是针对该车大批量出现了电机故障,并被要求更换电机或动力电池,但至今奔驰也没给出有效的解决方案。更别提奔驰对于EQ系列电动车也是失望至极,抛开EQC不说,旗下的EQE、EQS等电动车同样表现低迷,这些车型不仅没为奔驰带来利润,同时更是变成了累赘。奔驰官方也计划在2024年底下一代紧凑型汽车上市时,将EQ品牌正式取消,并彻底退出历史舞台。换句话说,奔驰EQ系列车型已经被奔驰抛弃,而面对着这样一个即将停产的产品,你不避而远之,难道还想着当韭菜?
小编语
无疑,新能源汽车市场正越来越火热,大多数传统车企也开始在触及这个领域。不过目前看来,奔驰的电动化进程还任重而道远,因为若想仅靠品牌影响力肯定是无法与其他产品竞争的,你看看消费者不就给出了他们的答案了吗?
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