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关于长城汽车前总裁王凤英将会加盟小鹏汽车的消息在春节前就曾传出，春节刚过，1月30日，农历大年初九，小鹏汽车在其官网正式发布了王凤英出任小鹏汽车总裁的信息，事关两大自主品牌的这一重磅人事变动终于尘埃落定。

关于王凤英的履历变动之所以备受关注，是因为长城汽车和小鹏汽车在目前自主品牌中都是属于有着较高曝光度的品牌，长城曾经是自主品牌销量最好的车企之一，而小鹏汽车是造车新势力中市场表现还算不错的品牌。

王凤英1970年10月出生，从1991年开始加入长城汽车，2003年开始担任长城汽车总裁，在长城任职超过三十年，可以说是长城汽车发展的功勋人物之一，在中国汽车生产制造行业也是资历较深的了。2022年1月，王凤英辞去长城汽车公司执行董事、副董事长；2022年7月，辞去长城汽车有限公司总经理职务。

据悉，出任小鹏汽车总裁的王凤英，将全面负责小鹏汽车的产品规划、产品矩阵以及销售体系。

那么有着三十多年汽车主机厂履历的王凤英能否帮助小鹏汽车实现起飞呢？

首先，王凤英对于汽车主机厂的组织架构、生产架构、销售体系等显然是有着丰富经验的，尤其是销售体系方面，王凤英此前在长城汽车一直是主导销售体系。所以对于小鹏汽车这种造车新势力来说，也很需要王凤英这种有着资深汽车主机厂履历的人才。

当然，和传统燃油车起家的长城汽车不同，小鹏汽车起步就是定位新能源品牌，还注重车联网、自动驾驶等方面的体验，这些并不是王的长处。另外，一个人能够影响一个品牌的发展，但并不会是决定因素，尤其是汽车制造这种集合了复杂产业链的行业，产品能否得到市场认可，整车可靠性、零部件质量、外观内饰设计等都可能会是决定性因素。

关键词： 长城汽车 决定性因素 尘埃落定