想买新能源车的可以等等 说实话过两三年才是入手好时机_世界关注
【资料图】
2022年,新能源车的销量翻倍,得益于高油价的推动,很多人更加“看好”新能源车型。更有在2022年没有入手的消费者,把目光盯在了2023年即将上市的新车上面。对此也有相关机构给出了销量数据,2022年中国新能源的出货量达到了649.8万辆,同比增长96.3%,远高于全球平均水平。而2023年的新能源销量预计将会达到850万辆,呈现出新高度。
于是各大车企唱荣,表示新能源就是未来的终极解决方案。一时之间新势力和传统车企之间互相“攀比”,可着劲儿的来造出更加智能化的新能源车型。但是,作为掏钱的消费者来说,你真的认为现在就是购买新能源车的好时机吗?
因为从事这个行业多年,所以也试驾过无数的新能源车型,感觉目前国内的新能源车型其实还真的只是起步阶段。由于技术的因素,所以新能源车的更新换代会非常快,你现在购买的车型,等不到换代可能就已经被淘汰。2年前500km还是一个大关,现在1500km都近在眼前。
而产品的性能也好,功能也好,都在以肉眼可见的速度更新着,甚至,Ta更新的速度比你手机软件更新的还要快。
而对于新能源车的购买者们而言,他们更多看中的就是出行低成本(不乏一些城市当中限购,不在此列),从而忽视了一台车的安全隐患。作为传统的燃油车,那都是经历过全球发展淬炼的产品,技术成熟到在生命周期内一般不会出现问题,但是你看看现在的新能源车,无论你是国际大牌还是国内知名企业,负面消息频出,说明Ta们或多或少还是存在隐患的。
再来说说充电设施,的确,目前全国的充电桩都在加紧建设当中,但是依旧无法满足消费者们的使用,尤其是高速上面的充电桩,导致出行困难,这必须成为消费者重视的课题。最后,则是Ta的价格,普遍虚高。现在你可以看看,新能源车动辄就要二三十万的价格,对标的则是十几万燃油车型。而没有了发动机这种机械类研发的产品,一块电池就能解决的车型,必须经过优胜劣汰,才能够最终稳定价格。
鬼斗车观点:其实买车这东西就是看行家,比如你去做近视眼手术的医生还戴着眼镜,你会怎么想?再看看这些所谓的车评人,要么开路虎,要么开奔驰,要么开劳斯莱斯,你不会真的以为,他们视频当中购买的新能源车,是真的日常在使用吧?
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