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2022年车市最热的话题一定是：新能源车的高速增长的大背景下，凯美瑞却成为一个另类的存在。

2022年，广汽丰田凯美瑞再创历史最高销量记录，累计上险量突破25万台，同比增长18.7%。并连续两年在中国中高级轿车市场和美国整体轿车市场同时“登顶”，成为细分市场最畅销车型。同时，其也是广汽丰田、广汽集团2022年销量最大的车型。

一般来讲，一款车随着生命周期会呈现逐渐下降的趋势，但是第八代凯美瑞却出现了逆增长。在中国自2017年底上市以来，销量连创新高。据乘联会数据统计显示，其首个完整销售年——2018年的销量为16.3万台，2019、2020年销量18.5万台，2021年销量突破21.6万台。2022年，凯美瑞批发销量突破24.9万台；上险量突破25万台，达到250,813台，同比增长18.7%。据www.goodcarbadcar.com的数据显示，自2002年起，凯美瑞也连续位居美国整体轿车市场的销量冠军。

除了“逆生命周期越来越热销“外，凯美瑞还呈现“越高配越热销”的“凯美瑞现象”，建议零售价20万元以上车型累计销量占比55%，2.5L汽油版与智能电混双擎车型累计销量占比51%。

凯美瑞销量连创佳绩，与TNGA架构重塑中高级轿车的核心价值密不可分。早在2010年，第六代凯美瑞智能电混双擎开启了广汽丰田的电动化开拓进程；随后2012年，第七代凯美瑞智能电混双擎混合动力版本与同级燃油版本的价差缩小。2017年，第八代凯美瑞智能电混双擎上市，搭载第四代智能电混双擎系统，采用平行轴式E-CVT，以88kW大功率电机，匹配热效率高达41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，综合功率高达160kW。2022年6月，凯美瑞智能电混双擎2.5HE精英PLUS版上市，让凯美瑞家族电动化门槛进一步降低，甚至低于2.5L汽油动力车型，油耗也降至3.8L/100km。

凯美瑞智能电混双擎以精密的PSD行星齿轮结构，实现全速域智能混动驱动，12年间，不仅为消费者带来畅快、高效、高级的电动化驾驶性能；更带来“全周期、全天候、全场景”的“0焦虑电动化用车体验”。

关键词： 生命周期 广汽丰田 同比增长