搭载GMC2.0混动系统,影豹混动性能更强油耗更低!
对于广汽传祺影豹这款车型想必大家都不陌生,其凭借着不俗的运动性能,让很多消费者体验到了家用性能车的乐趣。而就在前不久,影豹正式迎来了混动版的上市。
作为一台混动车型,影豹混动版不仅将为年轻用户提供跑得更快的驾驶体验,还会为各个家庭省去更多的用车成本。据了解,这台车最大的亮点就是搭载了广汽自主研发的GMC2.0混动系统,这套系统目前可以实现三种运行模式:纯电、串联、并联,是目前国内首个拥有双混动技术路线的混动系统,这也正是这台影豹混动动力强、油耗低的关键所在。
(相关资料图)
但是最近关于它的实际表现在网络上众说纷纭,正方说它是难得的“驾驶”之车,反方则称其言过其实,场面一度呈水火不容之态。
耳听为虚,眼见为实。近日,小编就拿到了一台影豹混动版的试驾车,准备亲自体验一番。提车当日,小编向店里的销售人员了解到,目前影豹混动售价是:12.8-14.8万元,一个月可以卖到2000台左右,更夸张的是,现在仅他们店的订单就已经累积到了2月份。
战机元素设计,超多“碳纤维
不得不说,拿到车的第一眼,小编就被影豹的设计师所折服了。全车在运动质感方面下了很多功夫,比如前脸黄色的饰件、仿碳纤维的前唇和后视镜、双边四出的排气等……让我有些意外的是,如此众多颜色造型夸张的配饰,集中到影豹身上却完全不显得做作,反而更能挑动小编的视觉神经。就整体外观来看,作为一辆定位于运动的家用轿车来说,它的设计可以说是张弛有度,既张扬了个性,又不显浮夸。
细致来看,影豹混动前脸应用了很多取自战斗机的设计元素,比如整体车头有一种向下俯冲的感觉,营造出一种蓄势待发的动感;中网的面积很大,占据了前脸近2/3的面积,配合两侧类似于战斗机进气口的“獠牙”,再加上外侧目光如炬的前大灯,整体的视觉效果十分凶悍。
最有魅力的部分当属它的排气设计,采用了双边四出的圆孔形排气,一副性能强劲,不好惹的样子。再一个就是车尾底部的类扩散器设计,其采用了仿碳纤维的装饰板,虽然装饰效果大于实际作用,但在视觉层面,它依然是酷的。当然,混动版与燃油版在外观上还是有些细节部分的区别,比如混动版增加了专属的超星银外观颜色,车头加入了“H”标识,车尾右下角加入了“HYBRID”标识,并且品牌LOGO内部也应用了蓝色元素点缀。
战机座舱,像机舱也更像超跑
坐进车内,影豹混动的内饰氛围营造跟奔驰AMG A35L极像,非常有战斗基因。平整的分层式中控台、悬浮式的双联屏、三幅式的方向盘,组合在一起颇具科技感,但又不失简约清爽的味道。方向盘,尺寸适中,配合细腻的皮质,握感很舒适。它还加入了常见于超跑的中位线,视觉效果也很加分。挡把的设计也很合适,得益于中控地台的抬高,挡把离驾驶者的距离更近,更便于操作,再加上挡把的造型借鉴了战斗机动力推杆的设计,整体的视觉效果也很棒。
双联屏10.25英寸设计虽不算特别,但惊喜藏在了屏幕内,搭载传祺自家的ADiGO4.0智能车联网系统支持语音控制、在线导航、在线音乐等丰富功能,前后座椅填充物很充实,舒适度很好。值得一提的是影豹混动版采用了全景天幕,这块天幕一直与后挡风玻璃相连接。
空间宽绰,满足家用需求
车身尺寸方面,长宽高分别为4700×1850×1432mm,轴距达到2736mm,前排空间宽绰,很容易就能找到舒适的驾驶坐姿,同时横向的空间余量较大,即便是身材壮实的人也能坐得比较舒展乘坐,空间在同级别之中属于领先地位,足够满足日常家用出行的需求。值得一提的是,后排提供了出风口,这样的话,后排乘客也拥有舒适的乘坐空间。
声浪排气,动力值得期待
影豹混动版最大看点自然是它的这套动力总成。它搭载了广汽传祺目前最为先进的钜浪混动GMC 2.0。由2.0L阿特金森发动机+电动机+2挡DHT变速箱组成,系统综合输出功率为175千瓦。该系统匹配GMC2.0第二代机电耦合系统,WLTC油耗为4.33L/100km。
不得不说,影豹搭载的这台1.5T发动机的声浪还真的有刺激感,轻踩油门,随着转速的攀升,发动机声浪随传来。这台发动机的设计很特别,它拥有两个冷却液的水壶,其中一个是发动机最上面的动力总成的专属散热,影豹混动版提供包括极速、节能、舒适、运动、自定义在内的5种驾驶模式。在节能和舒适模式动力输出非常线性,舒适;而在运动和极速模式下,车辆会变得非常灵敏,踩下油门的一瞬间真的会有种纯电车型的那种推背感。
小结:
总的来说,影豹混动在加入了这套广汽自主研发的GMC2.0混动系统,整体感受不比合资品牌逊色,尤其是在动力表现上,日后影豹会更加吸引一批年轻人的追逐,销量会越来越好。记住,当任何一辆车上市后,总是会有人会去质疑他,这是好事情,因为性价比高,有颜值,有运动范,有动力,所谓越好越妒嫉,这样关注度才会更高,这只“豹”不简单, 国货加油!
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