一、商务部推进新能源汽车销售和家电下乡

12月29日，商务部新闻发言人束珏婷在例行新闻发布会上表示，商务部将认真贯彻落实中央经济工作会议精神，和相关部门一道积极采取措施，努力恢复和扩大消费，不断增强消费对经济发展的基础性作用。

一是巩固提升传统消费。汽车、家电、家居、餐饮占社零总额四分之一左右，是消费的顶梁柱。将着力稳定汽车消费，支持新能源汽车购买使用，加快活跃二手车市场。支持餐饮等行业恢复发展，促进家电家居消费，推动绿色智能家电下乡和以旧换新。

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二、广汽2023年的销目标确定了，同比今年增长10%

2022年，广汽集团汇总的产量245.9万辆，销量240.4万辆，同比增长15%；汇总营收5144.5亿元，同比增长19.7%；其中，广汽自主的传祺和埃安合计销量62万辆，新能源占比达到43%（相当于埃安的销量是26.6万辆）。2023念整体增长10%，意味着广汽集团的汇总销量为265万辆左右。

三、阿联酋民众对新能源汽车需求量激增

俄乌冲突导致全球油价飙升。今年以来，阿联酋的汽油价格已经连续多月上涨，高昂的用车成本导致当地民众对新能源汽车的需求激增。业内人士表示，这主要是因为相比于燃油汽车，新能源汽车的使用成本比较低廉。在当前形势下，新能源汽车的优势逐步凸显，阿联酋居民对新能源汽车的需求量也大幅提升，和去年同期相比增长了近200%。

四、比亚迪仰望品牌1月5日正式发布

12月29日讯，比亚迪高端品牌仰望暨技术发布会将在2023年1月5日举行，届时比亚迪将展示仰望品牌沙漠冲顶、深水脱险等全新技术。此前在比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上，比亚迪董事长王传福宣布，比亚迪的百万级高端品牌——仰望，将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。

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2022年11月，美国共售出79,935辆新能源汽车汽车（65,338辆纯电动和14,597辆插电混动汽车），同比增长31.3%，新能源汽车的渗透率目前是7.14%。

而2022年累计售出816,154辆新能源汽车，2021年全年的量是63万左右，预计今年大概在90万台。

《通货膨胀削减法案》投资3,690亿美元用于应对气候变化，将重点支持电动汽车的发展，这套政策也是抓住了重点。

新车税收减免：提供单车7,500美元税收抵免，补贴有效期为2023年1月到2032年12月。取消此前针对汽车制造商20万辆补贴上限限制。

二手车（小于2.5万美金）：税收抵免为旧车销售价格的30%、上限4,000美元，补贴有效期为2023年1月到2032年12月。

新能源充电基础设施的税收抵免延长至2032年，最多可抵免成本的30%，税收抵免的额度上限从此前的3万美元提升至10万美元。

10亿美元用于清洁重型车辆，如校车、公共汽车和垃圾车。

关键词： 税收抵免 同比增长 家电下乡