(资料图)

无论购买什么物件，消费者都希望买到同级中最出色的产品，这一点在汽车市场体现得最为明显。在11月28日，20万唯一豪华后驱车的凯迪拉克CT4 1.5T版本携带同级唯一十大配置高能上市，从各方面来看这款车是同级最出色的豪华车型。凯迪拉克CT4 1.5T版本在很多方面都有出人意料的表现，接下来小编就来和车友们详细讲解一下！

多重越级配置加持，给予完美的驾乘体验

先说十大同级唯一配置，这些越级的配置包含了豪华舒适、便利性、操控性、安全性等方方面面，让凯迪拉克CT4 1.5T版本拥有全面超越同级产品的实力。在豪华舒适方面，凯迪拉克CT4 1.5T版本就搭载了同级唯一的BOSE音响系统、ANC主动降噪系统和MOLI真皮座椅，能够带来非凡的豪华舒适享受。而且，音响系统的扬声器高达14颗，均是经过精密调校的高品质扬声器，这也是远超同级的存在，前排还有隔音玻璃，进一步增强NVH体验，闲暇时在车内享受惬意时光，岂不美哉！如今寒冬凛冽，坐在车内能享受到适宜的温度非常幸福，1.5T版本CT4搭载了双区独立自动空调，温度调控智能且稳定，另有PM2.5空气过滤，可有效过滤空气中的杂质，让车内空气更健康。当然，豪华配置也少不了智能便利性配置，如智能无钥匙进入、同级唯一远程启动和转向辅助灯等，用车生活便捷舒心。

同级唯一豪华后驱车，带来非凡操控体验

说实话，这一次凯迪拉克依旧在CT4 1.5T版本身上采用纵置后驱布局是非常有诚意的做法，同级之中它采用的是后驱配置，其他车型都是前驱，因此成为了20万级唯一豪华后驱车，这难道不是真挚诚意的体现吗？和后驱配置搭配的是优异的动力总成，发动机虽是1.5T排量，但最大功率155kW，是同级最强功率，峰值扭矩270N.m，最大马力211匹，都是领先同级的成绩，更有最速破百7.9秒的成绩，动力还是很强的，辅以同级唯一8AT变速箱和纵置后驱，驾控体验真是无法挑剔。除此之外，新车配备同级唯一SSPS随速自适应电子助力转向系统&可变转向比，高速转弯沉稳，低速或倒车转弯轻盈省力，车辆更易于控制，即便是新手小白司机也不用担心倒车问题，上手非常简单。

凭借越级的豪华舒适体验，便利性和安全性体验，还有20万唯一豪华后驱车等优势，如果这样1.5T版的凯迪拉克CT4还不能算是同级最出色的豪华车型，那么小编真不知道还有什么车型可以超过它？而且，凯迪拉克CT4 1.5T版还推出了“勒芒运动套件”，向经典致敬，为纵容对速度的贪恋，为释放对操控与性能的渴望。1.5T版CT4绝对是热爱驾驶的年轻人的福音，喜欢就赶紧下手吧！

关键词： 凯迪拉克 音响系统 出人意料