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带领Ford（福特）成为美国电动车畅销品牌第二名的Mustang Mach-E，自2019年底问世至今，全球累积产量已经超过15万辆，销售成绩仍在持续增长中。不过，为了跟首要对手Tesla竞争，现行Mustang Mach-E传出将于2026年6月停产的消息，并交棒给第2代车型，更耐人寻味的是下一代Mustang Mach-E还可能会推出Coupe版本，而且会在同一年登场。

根据Mach-E Club论坛流出的消息，代号CX733的下一代Mustang Mach-E将会于2026年7月投产，同时还会有一款代号CX799的“Mustang Mach-E Coupe”一起投产。如果这项消息属实的话，意味着Mustang Mach-E可能会衍生出更接近Coupe设计的车型，作法就如同M-Benz GLC与GLC Coupe、Porsche Cayenne与Cayenne Coupe。但以现行Mustang Mach-E就已经接近Coupe设计的立场来看，将该车型划分成两种版本或许才是Ford真正的用意。

此外，今年9月刚发布的全新第7代Mustang，之所以能够继续使用2.3升四缸涡轮增压及5.0升V8自然进气两具引擎，其实也是拜Mustang Mach-E所赐。虽然这两款车除了共用野马车标之外，没有其他相同之处，但也因为Mustang Mach-E的畅销表现，才得以让Ford获得更多的碳排放额度 (即碳权) 用来推出燃油车款，也就是说如果不是Mustang Mach-E，经典的野马跑车可能就得提前步入电气化动力阶段。

关键词： 累积产量 也就是说 耐人寻味