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今年下半年以来，原油价格多次上调，一度突破10元关口。近期，原油价格开始回落，重回七元时代。

据国家发改委消息，12月5日24:00新一期成品油调价窗口开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期（11月21日-12月2日）国际原油价格暴跌。受国际原油价格暴跌影响，92号汽油部分地区重回7元水平。

随着新能源汽车的快速发展，燃油车的市场份额正在缩小。中国汽车工业协会公布的数据显示，今年前10个月，新能源汽车产销量分别达到548.5万辆和528万辆，比上年平均增长1.1倍，产销量双双创历史新高。

与此同时，市场渗透率迅速上升至24%，而去年全年新能源汽车市场渗透率仅为13.4%。 “随着油价下跌，消费者购买燃油车的成本也会随之下降，因此部分消费者将不得不等待选择具有替代动力源的产品。但油价对纯电动汽车的发展并没有直接的影响。”

不过很多持币购买的用户一开始并不信任新能源汽车，但随着油价持续上涨，新能源汽车的用车成本非常低，因此可能出现的问题是不再是问题。此外，某车企市场部经理告诉记者，由于安全、加油、续航等问题，仍有相当一部分用户对新能源汽车持怀疑态度。

业内人士认为，新能源汽车销量增加是大势所趋，主要是惯性增加，与油价调整关系不大。一位独立新能源汽车销售经理告诉记者，在北京这个限购一线城市，购买新能源汽车的用户大多是因为车牌问题。“一般情况下，如果家里有两个车牌指标，就可以腾出一个车牌去买电动车。”

值得注意的是，受补贴削减和原材料价格上涨影响，近期多家新能源车企纷纷宣布涨价。目前新能源市场销售还是比较火爆的。据乘联会测算，11月新能源乘用车厂家批发销量为73.2万辆，同比增长约71%。

此外，今年电池原材料价格暴涨，业内认为未来电池成本将合理回归。当电池成本下降时，新能源汽车的价格也会随之下降，这将有利于新能源汽车市场的发展。“虽然补贴有所减少，但通行权、购置税等优惠政策仍在继续，新能源汽车市场整体仍将保持良好势头。”专业人士崔东树表示。

关键词： 汽车市场 国家发改委