现如今，电动汽车的蓬勃发展与智能化设备的结合极大的满足了人们对于汽车的需求！尤其是国产电动汽车这一行业可以毫不客气的说领先全球，其驾驶体验轻松秒杀百万级油车，各种智能化配置的搭配，极大丰富了人们的用车生活！

选择多了是好事，可也带来了幸福的烦恼。买油车，这两年油价居高不下，一脚油门下去，感觉自己的钱包在“燃烧”，金钱焦虑+1。买电车，确实比油车经济实惠，不必忍受油价波动的煎熬，但是里程焦虑+1：到了冬天，续航里程打折变“电动爹”，长途出行补能也不太方便。

(资料图)

想要油车的高续航里程，还想要电车的智能化体验和能耗经济性，这种想法乍看上去不太现实，但也不是不行。头部新能源车企现在主走的三条技术路线是纯电、增程和电混，纯电的代表是特斯拉、蔚来，前者解决里程焦虑靠超充，后者靠换电；增程的代表是理想、问界，比电车能跑，但耗油量也惊人，理想百公里平均8个油，典型的“油老虎”。

插混的话，做得比较好的是比亚迪和吉利，特别是吉利。这两年，吉利在混动技术上进行了大把投入，新推出的雷神“3挡变频电驱DHT Pro”，在业界非常有名，创造了多项世界纪录，并且将纯电、增程、电混三条路线的性能优势整合在一起，让一辆车能够开出三辆车的价值感。

星越L Hi·P就搭载了这款变频电驱，它有纯电模式，续航充足充得够快，且摆脱了繁琐补能体系的束缚；它有增程模式，热效率高，比大多数增程车跑得都远；它还有高智能化的电混模式，性能出色且省油，吊打其他增程车。

纯电245km续航 城市通勤不焦虑

星越L Hi·P使用了宁德时代41.2kWh的CTP平板电池，所谓的CTP就是目前业界火热的车身电池一体化，通过减少模组结构件来提升成组效率，让电池兼具“轻量化”和高能量密度的特性，不仅提升了续航，也让车内的使用空间变得更大。

星越L Hi·P的纯电续航里程高达245km，城市日常通勤是妥妥够用，如果是“京津、沪杭、广深”之类的城际间通勤，也能很好地胜任。而且，星越L Hi·P充电还特别快，它有着85kW的充电功率，电池电量从30%充到80%只需要27分钟，这也就是一杯咖啡的时间。这款车充满一次，按每天20km的通勤算，足够用两周了。

还有就是，星越L Hi·P的纯电驱动只是驾驶模式之一，不像纯电车那样过于依赖补能体系，用户也就不用为补能买单。像一些品牌的充换电体系看似方便，但是维持运作的成本也很高，也就相应地抬高了用户的购车、用车成本。

增程1250km续航 长途出行不焦虑

雷神“3挡变频电驱DHT Pro”独有的“双电机串联锁定”能力，让星越L Hi·P可以变成一辆“纯电驱增程电动车”。

在纯电驱增程模式下，星越L Hi·P搭载的雷神DHE15化身为热效率高达43.32%的“增程器”。电池没电了，“增程器”可给动力电池充电，也能够直接为驱动电机供电，一次增程便能跑1250km。这个续航里程是什么水平？拿业界增程一哥理想来对比，L7和L8续航里程最远，CLTC工况下是1315km。而星越L Hi·P的这一数据是1400km，可以说是略胜一筹，不谦虚地说就是业界顶尖，越级秒杀。

有这样的续航，什么里程焦虑，不存在的，想去哪就去哪，没有任何顾虑。

电混1300km续航 智能低耗不焦虑

最后要说的是星越L Hi·P的电混模式，这一模式是通过3挡变频电驱DHT Pro的智能能量管理技术来实现的，通过全速域并联和电驱三挡变速，续航里程达到了1300km。

智能是电混模式第一大优点，星越L Hi·P支持全动力域FOTA，以及底盘域、智驾域、座舱域、车身域的全场景OTA，硬件体验与软件体验可以不断迭代升级，常开常新。同时，星越L Hi·P可基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法与智能能量管理，来进行最科学、最经济的动力驱动，让驾驶兼顾节能与性能。

具体来看，3挡变频电驱DHT Pro主要由可分离的P1发电机和P2驱动电机构成。P1发电机实现了无感切换，速度的调节不会有任何迟滞感，无比丝滑平顺；P2驱动电机匹配三挡速比，让动力的输出调动如闪电般快捷，带来“人车一体”的驾乘感受。搭载了3挡变频电驱DHT Pro的车辆在起步时通过离合器滑摩，匹配1挡大速比，可实现弹射起步，带来“性能车”的推背感享受。当车辆时速达到80-120km/h时，3挡变频电驱DHT Pro能够通过快速降档来释放60%的储备功率，实现快速超车。

这种对于能耗控制与动力输出的极致把握，让星越L Hi·P的电混续航里程达到了1300km。目前星越L Hi·P尚未上市，其能耗不得而知，但可以肯定的一点是，肯定是远低于现在主流增程车的能耗的。

星越L Hi·P为了满足人们对于出行生活的需求，极尽精力，完成了标配纯电、增程、电混三种电动技术的结合！这款车不但能像主流电动汽车一样满足日常代步需求，同时又不依赖纯电，还有着增程与电混模式来实现1400km长里程的续航，消除了传动电动汽车续航里程的短板。更为难得的是他在保证了续航里程的同时还兼顾了动力与能耗经济性，确实算的上是良心之作！

关键词： 电动汽车 驱动电机