【商用车新网原创】

11月25日，康明斯东亚研发中心新基地正式启用。随着新基地大楼拔地而起，一件件高精尖设备、一位位专业技术人才的入驻，康明斯全线动力研发能力将得到进一步提升，而这，也标志着康明斯在“双碳”目标及新旧动能转型期，跨过又一关键里程碑。

(资料图片)

正如康明斯副总裁石内森所言，康明斯东亚研发中心新基地代表康明斯过去的成功、现在的实力和未来的辉煌，它展示了康明斯对中国用户的承诺，对全球工程技术的探索，对零碳未来的追求。

启用新基地 为发展注入新动能

作为康明斯在美国以外投入最大的技术中心，东亚研发中心自2005年成立以来，不断拓展业务、提升技术、聚集人才，规模及技术开发能力都处于领先水平，是康明斯在华业务发展的重要引擎。无论是针对市场或用户进行定制化开发，还是从车用国三到国六排放技术升级，这背后，东亚研发中心都承担了大部分开发工作，功不可没。

此次，康明斯东亚研发中心新基地落成启用，不但将推动传统动力持续创新，还将带动一体化动力链以及氢能为代表的多元动力开发，为康明斯在华发展注入新动能。

商用汽车新闻传媒记者了解到，康明斯东亚研发中心新基地，共计投资2.5亿美元，占地面积达78000平方米，现在的研发中心扩大3倍，台架数量增加至28个，包含性能台架、可靠性台架、NVH台架及冷启动台架等先进的发动机试验台架，满足2.5升至19升柴油机及天然气发动机测试要求。

此外，康明斯东亚研发中心新基地还将建立一栋新能源动力实验大楼，前瞻性探索未来动力新路径。

据悉，作为新基地二期项目，新能源动力实验大楼预计将在2026年底完工投产，并配备最新燃料电池实验室、多功能动力总成实验室、传动系统实验室，氢内燃机实验室及整车轮毂实验室等，为打造更尖端的多元能源动力奠定扎实的技术基础，成为康明斯实现零碳目标的先锋。

立足零碳目标 探索多元技术路径

当前，全球气候变化挑战形势日益严峻，低碳发展成为全社会经济、能源和技术转型的关键。具体到汽车产业，发展新能源汽车和多元动力，已然成为全球汽车工业转型升级的重要方向。而康明斯，作为全球动力头部品牌，深谙其道。

2021年，康明斯就向全球郑重发布了自身对于“零碳目标”的承诺，力求在2050年前实现净零排放。为此，在过去一年，康明斯一边着力于新技术开发，以更加清洁高效的方式减少内燃机的排放；一边投资、研发新的零排放产品，致力于加快零碳目标实现。

康明斯东亚研发中心新基地，作为康明斯实现零碳目标的重要一环，日后将更多专注于多元产品的开发，在满足客户不断迭代升级需求的同时，为全球早日实现碳达峰、碳中和作出更多贡献。

另外，借着新基地启用的契机，康明斯发布并展示了基于零碳目标战略、针对多场景应用的最新技术路线，包括全新高效柴油发动机、国六天然气清洁动力、适用多种燃料的发动机平台、氢内燃机、燃料电池以及由康明斯发动机、伊顿康明斯变速箱和康明斯美驰车桥组成的多元动力总成解决方案。

零碳之路，研发先行。

康明斯东亚研发中心新基地，将为康明斯技术及产品发展提供有效支撑，也将成为康明斯与广大主机厂合作伙伴链合研发、共同创新的孵化器。它的落成启用，透露着康明斯深耕中国市场的发展决心，吹响了康明斯以科技创新继续引领行业前行的号角。

接下来，在新基地的赋能下，相信康明斯将更加积极地探索多元技术路径，不断突破脱碳技术瓶颈，以更具竞争力并满足用户期待的产品和解决方案，为行业的技术进步与产业转型升级贡献智慧和力量。

———— / END / ————

大家都在看

点击在看，让好内容分享出去！

关键词： 研发中心 实验大楼 的发动机