【资料图】

现在比亚迪的新能源汽车卖的为什么这么火？肯定很多了解比亚迪的车主都知道，就是因为比亚迪有了超级混动技术，而这项技术用比亚迪总裁王传福所说，几年之内同行业都没有人可以追得上这项技术的，其他车企这几年内根本就做不出来这样的技术，所以比亚迪的新能源汽车才获得了成功。而比亚迪这项技术也获得了“中国心”年度十佳发动机的称号，最近就国内不少知名的新能源汽车动力系统专家到访了比亚迪总部，来了解一下比亚迪的动力系统，从而进一步了解比亚迪这家公司的发展。

超级混动车型都处于供供不应求的阶段

比亚迪超级混动发动机就是一大功率的电机驱动为主，发动机为辅的一个电混的架构，这样一个油电混合的发动机。在开车的过程中，油也可以继续转化为电使用，从而让比亚迪的发动机的热效率达到极致，而比亚迪确实也做到了这一点。从去年3月份上市的DM-i车型来看，一款比一款省油一款比一款好开，所以每出一款就能成为爆款，比亚迪现在的超级混动车型都处于供供不应求的阶段。尤其是比亚迪的宋plus DMI，到现在据说欠单还是很多，虽然产能提升了很多，但是仍然满足不了很多车主的需求。

而比亚迪另外的八合一电动力总成，也是将技术发挥到了极致，比亚迪海豚就搭载着这项技术，比亚迪海豚从去年刚上市时不被看好到现在的供不应求，从而也说明了比亚迪这项技术在车子里面搭载的重要性。

这些高科技技术的搭载让比亚迪的新能源汽车销量暴增的同时也提升了比亚迪的品牌力，让比亚迪现在变得越来越好，也让国产新能源汽车越来越好。

秉承技术为王，创新为本

发动机在过去很长一段时间里，国产品牌一直是靠购买国外成品，技术被外资垄断，国产品牌艰难的在夹缝中求生存。然而时过境迁，国产品牌如今在发动机变速箱等核心部件上已经具备自主研发生产实力。这些高科技技术的搭载让比亚迪的新能源汽车销量暴增的同时也提升了比亚迪的品牌力，让比亚迪现在变得越来越好，也让国产新能源汽车越来越好。

特别是以比亚迪为首的国产品牌崛起，秉承技术为王，创新为本的比亚迪，坚持技术创新，攻克技术壁垒。比亚迪的新能源能取得今天的巨大成就，骁云发动机功不可没！

骁云-插混专用1.5L高效发动机,搭载于比亚迪DM-i超级混动系统，发动机采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术，具有简约、高效、油电结合专用化等特点。与之匹配的EHS电混系统中，驱动电机采用成型绕组油冷技术，功率及扭矩密度表现卓越,适配范围宽广，可实现从A级至C级车型的全覆盖。

比亚迪八合一电动力总成集成充配电总成三合一、电驱动总成三合一、整车VCU、电池管理系统BMS部件，相比现有独立零部件可实现体积减少16%、重量降低10%、OBC效率达到95%、整车综合效率89%的理想效果，引领未来新能源汽车产品平台化的发展策略。

关键词： 国产品牌 动力系统 的发动机