随着新能源汽车大行其道，普通老百姓身边也涌现出众多的绿牌车型，可谓是达到了百花齐放的局面。只是各家都宣称自己的科技品质业内领先，在智能层面的水准却参差不齐，让人不免对未来的智能电动汽车有所担忧。

近日，岚图通过线上的方式举办了科技日的活动，发布了ESSA+SOA智能电动仿生体，同时也宣称其是能够改变智能电动汽车格局的科技，不妨一起深入了解一下。

(资料图片仅供参考)

ESSA+SOA智能电动仿生体有何特别之处？

ESSA原生智能电动架构早已是岚图旗下产品的标配了，动力表现抢眼，安全系数也很高。而SOA电子电气架构给ESSA原生智能电动架构矫健的身躯安上了“中枢神经系统”，实现从量变到质变的新格局。

ESSA原生智能电动架构大伙都很熟悉了，它一直是岚图品牌主打的造车科技，且早已搭载于岚图梦想家上，技术层面也同样不可小觑，有着强大电动、智能驾控、极致安全、可拓展这四大优势。

它使用了综合功率达到360kW，峰值扭矩740N·m的电机，零百加速仅需3秒。采用大量高强度钢材打造笼式车身结构，确保驾乘人员的安全。使用了高能长寿的动力电池，实测30万公里性能衰减不足5%。并且配备了“琥珀”与“云母”两大电池系统，提供远超国标的电池安全防护，近乎杜绝了自燃和爆炸的发生。其次该架构还预留了众多的升级接口，让岚图车型持有不断进化的可能性。

有着ESSA原生智能电动架构打底，岚图旗下的产品皆有着过硬的综合素质，而SOA电子电气架构则是激发质变的火种。岚图的SOA属于中央集中式，由各种高端硬件组合而成了一个“智慧大脑”，又打通了车辆内部的“任督二脉”，将所有的软硬件设备进行有机统合，成了一个高度智能化的整体，不仅能让各个硬件设备各司其职，还能大大增加工作效率，构建出智能汽车高度发达的“神经系统”。

ESSA+SOA智能电动仿生体发展前景如何？

据悉，岚图将在12月投产追光，它也是首台搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的车型，对电动汽车市场又会有哪些改变呢？

倘若ESSA+SOA智能电动仿生体真能实现量产化，且真如岚图介绍的那般“神乎其技”，必然掀起一阵电动汽车的智能化潮流。从用车方式来讲，将不再局限于单纯的人机交互，你会拥有一个如同智能管家般的角色，直接把各种信息告知给你，并且第一时间调配好所有的软硬件设备，让车辆时刻保持在最优秀的状态。

借助5G网络的帮助，车辆的实时信息将与云端服务器紧密相连，大大解放硬件设备的存储空间，并且能够兼容多种平台和系统，持有海量的软件和应用，还可以根据自己的喜好，对全车的各种设备进行个性化设置，诸如改变大灯颜色、制定车机欢迎界面等操作也都是些小case，你的想象力有多大，车子的面貌就可以有多新奇。

即便遇到那些车机里没有，厂家也不提供的功能也不用担心，可以通过岚图建立的厂家、软硬件供应商与用户之间的生态圈进行反馈，再也不用等待漫长的市场调研和 APP的研发，车企能以最快的速度响应需求，为智能化进程提供无限的动力。

结束语：

ESSA+SOA智能电动仿生体前进的一小步，也是智能汽车迈向未来的一大步，期待追光的到来能改变新能源汽车的格局，也期盼智能化的电动汽车早点走入千家万户。

关键词： 电动汽车 智能汽车 硬件设备