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近几年的中国汽车市场，随着新能源的高速发展，各品牌市场表现也在大洗牌。最具代表性的无疑是比亚迪，旗下海豚、宋系列已经相继登顶A0级轿车、A级SUV的销量榜，如今更让国人感到振奋的是，在2022年10月销量榜单中，比亚迪唐系列也凭借16989辆的成绩登上B级+C级SUV销量宝座。

要知道，登顶B级+C级SUV销量榜并不容易，这里面有众多国外名牌的主力车型，售价普遍在20万以上。它们在全球都积累了多年的口碑，拥有坚固的车主群体。在销量榜里面我们可以看到很多耳熟能详的名字：奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3/X5、特斯拉Model Y、大众途观L等等。这里面有豪华品牌，有国外新能源大牌，有亲民国外大牌。正是这样，才特别凸显出国产SUV登顶的不易。

以往讨论国产汽车，很多人的印象都是“便宜大碗”，但是“品牌、品质一般”。但是这几年的高速发展，不少国产汽车也得到了国人的正视。其中比亚迪唐系列自2015年上市以来，凭借大气犀利的国潮外观设计，充裕的车内空间、丰富体贴的配置，经过多年发展，日渐受到消费者喜爱和信赖，这才是比亚迪唐系列能登顶的最大原因：除了性价比高，品质同样也高。

目前，比亚迪唐系列有2022款唐EV，唐DM-p，唐DM-i可选，纯电、混动节能、混动性能全面覆盖，满足不同消费者对中大型SUV的期待。无论是730km超长纯电续航、5.5L/100km亏电油耗还是4.3s零百加速，都可以按需选购。

经过多年发展的比亚迪唐系列，拥有大气稳重的龙颜外观，4.87米的车身，2820mm的长轴距，最多容纳7人的家庭配置，大屏、360度安全影像、座椅通风加热按摩、电动后尾门等功能都应有尽有。

更搭配安全稳定的刀片电池，密度更大，安全效果好，让你安心体验新能源汽车带来的快而省的驾驶乐趣；可选DM-i超级混动技术，让燃油和电力同力协同，可油可电，消费者按需调节，再无续航焦虑。

目前，比亚迪单月销量已经破20万辆，而且开始出口海外多个国家，比亚迪唐也曾接机英国王室的威廉王子夫妇，去年更在挪威累计交付了超过1000台唐EV。可见唐系列不仅受到国人的喜爱，也有足够实力去满足海外不同国家消费者的使用需求。

在新能源发展迅猛的现在，比亚迪新能源汽车马上将突破300万台产量。这是比亚迪多年深耕新能源技术、平台和品牌，用努力和研发趟出的阳光大道，也期待更多国产新能源汽车能蓬勃发展，百花齐放，未来更加精彩。

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