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本报长沙讯 在特斯拉开启了“降价大促”之后，大家开始观望其他新能源汽车品牌，是否会跟进降价。

近日，有网络博主爆料称，小鹏除了G9这款新车，G3i、P5、P7尾款减免1.4万元至2万元，同时还将推出部分长库龄专项车进行特价额外优惠。

针对这一消息，小鹏汽车相关负责人表示：“这次只是调整了权益结构，增加了尾款比例，各个车型的权益总额对比之前，反而是持平或者微降的，其实不存在降价的说法。同时本次权益结构调整尚未公布。”

特斯拉在10月24日发布的优惠政策，降价最高达3.7万元，让很多车企都很被动；而特斯拉紧接着在11月8日上线现车限时提车保险补贴方案，11月8日至11月30日尾款减免8000元，12月内尾款可减4000元。还有AITO问界推出8000元保险补贴。

某车企负责商品战略的周晓晨向记者介绍：“新能源汽车生产成本不低，尤其是配备的动力电池，今年采购价格一直没降。其他新能源车企从成本上考虑，想要跟上特斯拉的降价，并不现实。”他补充道，“当然，也不排除部分新能源车企，为了完成销量任务，放弃一部分利润率的考量”。　　　　

记者胡雄

关键词： 新能源车 优惠政策 采购价格