(相关资料图)

今年上半年，在疫情的席卷之下，全球车企供应链受到各种不利因素的影响，导致新势力中蔚来、理想等头部企业都出现了交付量下滑的情况。在低谷中，我们却看到一家后起之秀，逐渐脱颖而出，复苏能力之强，让人不由得赞叹，其惊人的力量。

它就于2021年3月成立的极氪品牌。不到一年时间，极氪001累计交付突破5.5万台，创造了新势力品牌首年交付速度新纪录。10月份交付量更是达到了10119台，环比增长22.3%，成为中国品牌首个实现单车月交付破万的纯电豪华车，连续三个月获得30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。在全球缺芯、疫情反复的背景下，极氪001能够做到月交付量破万，其背后正是依托深厚的造车底蕴，从生产到交付体系化的强大实力，从不断刷新的交付速度中体现的淋漓尽致。

除此之外，诞生于投入超过200亿开发的SEA浩瀚架构的极氪001，在硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局。同时，极具辨识度豪华猎装造型同时兼顾了SUV的舒适性和通过性，以及轿跑的性能与操控。“猎装即全能”的表现也满足了不同消费者的出现需求。

超强的产品实力，也使得极氪001在易车发布的《中国乘用车市场用户净推荐率洞察报告(2022版)》中，极氪凭借极致的产品以及与用户共创的理念，得到了用户净推荐率NPS 70.29%的成绩，在中国乘用车主流品牌中排名第一, 超过特斯拉、保时捷等豪华品牌。得到用户充分的认可。

近期，极氪旗下第二款车型，也是全球首款原生纯电豪华MPV极氪009也已经正式上市，同样诞生于浩瀚架构的极氪009凭借其纯电原生设计，在外观和内饰上都带来了颠覆性的设计，全车多达一百多项的豪华配置均为标配。其中售价为49.9万元的WE 版车型搭载116kWh三元锂电池CLTC工况续航达 702 公里，是全球首款续航超过700km的纯电MPV; 而售价为58.8万元ME版车型搭载了140kWh宁德时代麒麟电池，四驱纯电CLTC续航达 822 公里，堪称全球之最，超过99%的纯电车型。

同时，众多主、被动安全的配备与设计，也让极氪009在安全方面也是武装到了极致。其中，36450N·m/deg的车身扭转刚度，是埃尔法的三倍之多。全球量产最大一体式压铸后端铝车身，更是一次性减少近800个焊接点，在遇到冲击时减少16%的变形量，提升11%的弯曲刚度，众多“超纲”的安全配备，也让极氪009堪称史上“最刚MPV”。而百公里加速仅为4.5秒的极氪009也成功进入4秒俱乐部，成为量产 “最速MPV”。相信有着优良基因的极氪009，凭借浩瀚架构的纯电智能优势，一定能彻底打破高端MPV的格局。

极氪经历了一年的历练，已经“破茧而出”。极氪001交付的“强势上升”和极氪009的“颠覆现世”，印证了极氪品牌在“第三赛道”的领跑地位。那下一辆新车型，极氪又会带来怎样颠覆性的设计呢，让我们期待“极氪式”速度为我们带来更多的惊喜吧。

关键词： 后起之秀 三位一体 弯曲刚度