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此前，海外媒体曾曝光出沃尔沃EX90的最新预告图。新车作为沃尔沃旗下全新电动旗舰SUV车型，车身造型以游艇为设计灵感并采用了丰富且圆润的线条进行分割，更是将风阻系数达到了0.29。据小道消息称，新车将于11月9日正式全球亮相。

外观方面，报道出的图片中，整车外观是一模糊的剪影，但有相关媒体也同时报导出了渲染图。新车还是采用了沃尔沃家族经典的雷神之锤大灯组与辨识度极高的尾灯造型，其余部分与不久前曝光的沃尔沃Recharge概念车有很多相似之处。前脸封闭式进气格栅以及隐藏式门把手和低风阻造型的轮毂都能诠释出一台纯电SUV的特点。

车身侧面，新车同样延续了沃尔沃家族经典的SUV造型，而且从图片上来看，新车尺寸或许要比目前在售的XC90还要大一点。值得一提的是，由于新车是基于新一代SPA 2平台所打造，所以车内空间应该是非常理想的，预计也会安排有第三排座椅。

车辆尾部，虽然两侧“维京之斧”尾灯进行了全面换新，但是也不难看出经典设计的影子。新尾灯组采用了分段式设计，上半段嵌入在后挡风玻璃两侧，下半部分则为“C”字型摆放，增添了一些科技感。另外，新车还配备了激光雷达系统，与16个超声波传感器、8个摄像头和5个毫米波雷达，说明新车已经为全自动驾驶做好准备了。

内饰方面，早前就已经有媒体曝光过新车的内饰概念图了，可以看到新车采用了全新的设计风格，两块独立的显示系统为窄边框的全液晶仪表与竖置的大尺寸中控屏，营造出了极简的设计理念，我个人还是很欣慰这台车没有使用连屏设计的。新车车内基本看不到有实体按键的存在，让人有一种置身于未来飞船的感觉。再就是贯穿式的空调出风口和三层撞色设计的仪表台，为其增添了不少层次感。

值得一提的是，新车的车内将会搭载“DUS双摄像头驾驶员感知系统”，其主要作用是当驾驶员注意力不集中时，车辆会自动做出判断与识别，再结合刚才提到的外部传感器一起做出降低车速，车道保持或刹停决策等动作。

动力方面，由于新车是基于自家SPA 2平台所打造，预计将提供单电机和双电机两个版本可选，电机最大功率保持在400-455马力之间。续航方面也有望搭载容量为100kWh的锂离子电池组，支持800伏快充系统，最大续航里程预计可达700km以上。

关键词： 挡风玻璃 激光雷达 空调出风口