随着汽车产业的快速发展，汽车常作为露天行驶的交通工具，在制造生产汽车时，常常需要测试环境条件，例如高温、低温、湿度、气压、光照、雨雪、砂尘等大自然环境对汽车的影响。极端的天气会影响汽车的性能的发挥和使用寿命，严重时可使汽车功能失效，存在着不少的隐患。汽车企业为了拓展全球汽车市场，使汽车能够适应各种各样的气候环境，帮助提升产品行业竞争力，从而大力开展汽车环境适应性试验研究，确保其生产出来的产品环境适应性能满足使用要求。

通过环境适应性试验，能够发现汽车设计中存在的问题，并采取措施并纠正其缺陷，提高汽车的环境适应能力。汽车环境适应性试验是贯穿于汽车研发生产、定型和使用等过程的一项必要的基础性工作，是汽车环境适应性设计的有效手段。汽车环境适应试验项目包括了汽车气候老化试验、地区环境适应性试验、汽车环境试验仿真技术、实验室模拟环境试验的试验方法以及电磁环境适应性试验。

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步入式高低温试验室助力汽车环境适应试验项目：

步入式高低温试验室满足汽车可靠性试验需求，大小规格应根据实际需要的大小进行订制，从试验目的、试验条件和试验场所等方面着手，汽车适应性试验可分为汽车气候老化试验、电磁环境适应性试验、地区环境适应性试验和实验室环境模拟试验等。

GB/T2423.3-2006(IEC60068-2-78:2007)恒定湿热试验方法Cab（仅湿热型）

GB/T2423.4-2008(IEC60068-2-30:2005) 交变湿热试验方法Db（仅湿热型）

GJB150.9-1986 湿热试验（仅湿热型)等相关标准

GB/T2423.1-2008(IEC60068-2-1:2007) 低温试验方法 Ab

GB/T2423.2-2008(IEC60068-2-2:2007) 高温试验方法Bb

GJB150.4-1986 低温试验

GJB150.3-1986 高温试验

汽车环境适应性试验在自然或人工模拟环境中，通过特定环境条件下的试验，测量汽车的各项性能参数并检验汽车是否符合设计要求，有助于对汽车在各种环境条件下的适应能力进行评价，产品广泛应用于5G通信/电子电器/汽车行业/新能源/航空航天/科研教育。以上就是斯派克试验环境为您提供的步入式高低温试验室的相关知识，希望对用户有所帮助。

步入式高低温试验室助力汽车环境适应试验项目

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