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随着充电基础设施的普遍完善和新能源车主需求的不断升维，充电难早已不是出行的首要难题。据《中国电动汽车公共充电服务市场发展研究报告(2022)》显示，85%的车主在公共充电场站平均单次充电时长在0.5-2小时之间，58.1%的车主认为充电排队耗时长。因此，“补能时间长”已经成为新能源车主当下用车的最大难题。

那么问题来了，如何解决呢？或许可以通过首座阿维塔高压快充站找到答案。

近日，首座阿维塔与bp共建的高压快充站在上海落地，引起了广泛讨论与关注。这个高压快充站的总功率达到480kW，单车最大充电功率可达240kW，相比目前大部分常规充电桩120-180kW的功率，充电效率要高得多。效率高，代表充电时间会大大缩短，车主不用再为充电时长苦恼，随意看个小电影、或是吃个下午茶的功夫，就可以收获一辆“电力十足”的爱驾。

甚至有媒体“慕名而来”专门做了一个对比测试，找来6辆不同品牌的车，在同样的国家电网 120kW 的充电桩上同步充电，在30%-80%充电过程中，阿维塔11的速度是最快的，堪称名副其实的“充电卷王”。

从阿维塔11实测得到的数据来看，从5%充到40%，仅用时9分44秒，这款车续航里程就增加了195公里。不得不说，这非常适合经常自驾出行的车主用户。十分钟快速充电，只需听两首歌，或刷几个小视频的时间，在旁边小憩一会儿，不仅不会破坏出游的好心情，同时也为寻找下一站诗和远方加足马力。

甚至有结伴而行的朋友，也不用担心充电排队问题，因为阿维塔高压快充站可以同时为4 台车进行充电，同样的十分钟就可以收获四台电力满满的阿维塔11，让出行变得毫无压力。

值得一提的是，不止上海，今年内还将有更多的一线城市会建成这样的快充站。预计明年年底，全国范围内会有超过100个阿维塔与bp共建高压快充站投入使用，此举将大大解决阿维塔车主的出行补能难题，对里程焦虑say byebye。

关键词： 电力十足 国家电网 对比测试