(资料图片仅供参考)

几天前我答应了朋友组织的一场户外越野活动，去之前我已经做好了充足的心理建设，我一直以为户外越野的旅行条件不佳，坑洼的路面，加上高温和拥挤的座舱环境，体验感一定不好，但没想到朋友驾驶的哈弗大狗追猎版让上述问题消失无踪，给了我一段美妙越野旅程。

出游时正值初秋，夏日的闷热还没有完全褪去，我们在朋友家集合后准备出发，即使是在户外暴晒了几小时，初次拉开哈弗大狗追猎版车门时也并没有感觉热浪袭来，原来这是因为朋友在上车前就已经用手机远程开启了智能清洁座舱功能，外循环功能完成了车内换气。不仅不用忍耐座舱高温，它还能加快内饰等散发的异味，让车内空气焕然一新，给我们此次旅程开了个好头。

进入车舱后，座椅质感也很舒适，它整车尺寸4620x1910x1780mm、轴距2738mm，领先同级SUV，宽敞的座舱空间让我们活动自如，座舱坐满五人也不会拥挤。前排座椅边缘微微包裹使司机和副驾驶身体保持稳定，在颠簸的山路上也不会有很大的摇晃感。

我们一路行驶三个多小时，行驶途中虽然没有怎么开窗，但车内空气还是清新如初，朋友说是因为打开了等离子杀菌功能，不仅能杀菌除臭，还能减少车内空气中的尘埃和烟雾，犹如旅行中自带一台高性能空气过滤机，保障你整个旅程路途的空气质量。

哈弗大狗追猎版越野性能全面进阶，它搭载中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式差速锁“2把锁”，拥有整车全域软件进化能力FOTA的智能V3平台；以及毫秒级扭矩分配响应的智能电控四驱系统和“经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地、草地/碎石、凹凸路”8大驾驶模式，让哈弗大狗追猎版建立起“2348”全新立体不等式，成为超强的越野驰骋者。

我们此次路线有一段山路路况特别复杂，不仅有大小泥坑，还有很多碎石，车队中很多人都下车观察路况能否通过，朋友驾驶哈弗大狗追猎版开启凹凸路模式轻松通过，毫不费力。相比基础版的六种驾驶模式它增加的草地、凹凸路两种越野驾驶模式让使用场景更丰富。不仅如此，在整个旅途行驶过程中，车身都很平稳，这还源自于它的湿式7DCT双离合变速箱，湿式多片双离合和急速换挡功能都保障了行车的稳定性，我们坐在车上丝毫不会因为换挡等因素感受到车身变速带来的不适。

有了哈弗大狗追猎版在途中的贴心陪伴让我们一行人以更愉快的心情度过了整个旅程。不仅打破了我对户外越野的刻板印象，还深深种草了哈弗大狗追猎版，回来后我决定也入手一台。它不止能在周末伴我出游，更是通勤的好助手，它的定位介于城市SUV和越野SUV之间，设计上兼顾了城市SUV的精致潮流与越野SUV的硬派野性。它比普通越野车更适合城市，又比城市SUV更适合户外。刚好可以兼顾城市SUV的舒适实用与越野SUV的超强性能。

朋友入手的是15万左右哈弗大狗哮天犬追猎版“伴侣”，是真心不亏。哈弗大狗追猎版还有1.5T马犬追猎版——市场指导价14.89万元，2.0T中华田园犬追猎版——市场指导价16.19万元可供大家选择，当然，大家也可选购1.5T马犬追猎版和2.0T中华田园犬追猎版相信都不会辜负你的期待。现在购车还可享优惠，感兴趣朋友抓紧下手吧！

关键词： 中华田园犬 准备出发 在朋友家