近期，根据腾势D9发布的一条“兜底质保”显示，可以保证十年电池容量保持率不低于74.5%，这已经是进一步强化了电动车的电池质保范围，一方面将质保提升到10年，另一方面不低于74.5%。而近日售价区间在19.98万元至28.48万元的一汽丰田bZ4X的5款车型与大家见面，让人惊喜的是一汽丰田bZ4X以“10年后电池容量保持率90%”为目标进行研发，从材料、电池组构造、控制系统等方面全面抑制电池老化。一个是74.5%, 一个是90%，数据是一条分水岭，让我们看到作为混动鼻祖丰田的纯电车实力依然不容小觑，其技术优势在业界依然是抢为人先。

(资料图片仅供参考)

别样的bZ4X 别样的驾控体验

技术优势可以让一个品牌成为常青树，并且勇占潮头。一汽丰田bZ4X并非简单粗暴的“油改电”，也非ppt造车的互联网思维，新车是基于e-TNGA架构研发而来。正是在e-TNGA架构的赋能下，bZ4X实现了别样型格、别样驾控、别样智享、别样安全四大核心优势，全面超越同级别车型，定义纯电出行未来走向。

bZ4X与生俱来的设计美学，同时跟随Hi-Tech and Emotion设计主题，让人感受到SUV的强悍气场和玲珑身姿。新车轴距达到2850mm，后排空间达到1000mm。CLTC工况下的最低能量消耗量仅为11.6kwh/100km，CLTC 续航里程最大可达 615km。此外，X-MODE 四驱越野辅助模式+ Grip-Control 智能蠕行模式，提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过性，从容应对各种复杂路况。

值得一提的是，新车的高效太阳能充电穹顶，经过太阳能转化的发电量一年可供车辆行驶 1750km，太阳能充电不受场地限制，可备不时之需。尤其是在露营热的当下，一台随时可以充电的车辆弥足珍贵。

智慧也是bZ4X的过人之处，“你好，一汽丰田”智能语音交互系统，可通过语音完成导航、雨刷器、空调、电动车窗等的操作。同时，系统还能根据主、副驾不同位置，实现分区识别。数字钥匙的加持，也让年轻用户的车生活更加便利。无需实体钥匙，通过智能手机即可完成锁车、解锁、启动等操作。

对于研发和技术的不断投入，目的是为了安全。在丰田25年电气化研发经验，电池0事故纪录的背书之下，一汽丰田bZ4X将可靠品质放在第一位，它率先搭载全面升级的TSS3.0智行安全系统，提前规避安全隐患。同时，全系标配8个SRS空气囊，为用户提供坚实的被动安全保障。超强电池安全保障、高效电池温控系统，让用户享受安心、放心的纯电出行。

电动化双布局 厚积而薄发

其实，早在 2005 年一汽丰田就率先导入了混合动力汽车普锐斯，开创了中国乘用电动汽车量产的先河。随后，一汽丰田不断布局电动化产品，先后推出卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、RAV4荣放双擎、卡罗拉双擎E+、奕泽E进擎、RAV4荣放双擎E+、奕泽双擎、皇冠陆放、凌放等优质车型，实现了混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）、纯电（EV）三种驱动形式，A0到B级轿车、小型和中型SUV细分领域的全覆盖。

除了成熟的产品矩阵，一汽丰田电动化的底牌还有全国900万用户口碑，以及可以覆盖全国1-5线城市的700+经销商，将加速一汽丰田电动化进程。最后，还有丰田首家海外TNGA工厂的领先制造实力为一汽丰田后续生产的电动产品赋能。十几年来，一汽丰田一直在积极探索和推动新能源战略转型，形成涵盖燃油、混动、插电式混和动力、纯电动、氢能源五种技术成熟的动力组合。

在中国电动汽车市场迎来黄金时代的今天，一汽丰田凭借丰田25年的电动化技术积淀、先进的精益制造、强大的服务体系，消除用车焦虑，确保用户拥有更加美好的全新消费旅程。

据悉一汽丰田在新能源赛道上总投资85亿，具有行业领先水平的一汽丰田新能源独立工厂，传承丰田领先技术和精益制造，实现了制造高标准，整车高质量，生产高效率，环保零排放，为用户在更高的标准下打造“零缺陷”的新能源产品。同时，积极从生产服务型企业向全价值链用户运营型企业的深度转型，力求给新生代中国电动汽车用户带来最佳的产品。

此外，在发布会上，一汽丰田首款纯电中型轿车 bZ3重磅亮相，bZ3 将与 bZ4X 形成一汽丰田对电动 SUV 和轿车市场的双布局，不仅有厚积薄发的先导优势，也是更加长驱直入式的电动化布局。

点滴之言

一汽丰田当前在售的产品中，包含目前新能源所有的主流技术：HEV、PHEV、EV、FCV，得益于丰田的电动化布局，在油电混动领域的技术与实践已经积累了足够丰富的经验。基于bZ系列纯电品牌价值观诞生的bZ4X，在以人“安全”为本、以人“感受”为本、以人“体验”为本三个方面，重新定义了产品价值，为用户创造了新的需求。

以自由之名，与千万用户共享别样人生，期待一汽丰田为更多人“量产”幸福。

关键词： 一汽丰田 电池容量 尤其是在