对于大多数想要购买SUV车型的家庭用户而言，他们看重就是其能够满足全家日常代步、全家出游，或者搬家采购等各种出行需求。这就要求面向城市家庭用户的汽车拥有全能的车型实力，例如灵活宽敞的车内空间、更加优异的燃油经济性、满足日常驾驶的丰富配置等等，可谓面面俱到。

在一汽丰田SUV家族中，RAV4荣放作为城市SUV的开创者就能够满足用户一车多能的用车需求。它不仅以越野兼顾城市的车型理念帮助全球超过千万家庭感受高效、畅快的出行体验，更在近30年的不断革新之下，始终引领着城市SUV市场的发展风向。在今年9月，一汽丰田RAV4荣放以15416辆的上险数成为该细分市场的销量冠军。而荣誉的背后，正是RAV4荣放全能硬核实力的高价值。

(资料图)

作为城市SUV的开创者，RAV4从1994年首款车型上市以来历经28年的传承与革新，每一代车型都备受瞩目，圈粉无数。如今，RAV4全球累计销量突破千万，2018至2021年连续四年蝉联全球SUV销量冠军。且自2009年进入中国市场以来，RAV4荣放家族荣誉不断：2018年荣获《CONSUMER REPORT》最省油SUV，2019年获得沃德十佳内饰，2019-2020 CAR OF THE YEAR JAPAN年度车型奖，E-NCAP、IIHS测试最高评级等行业殊荣，2020年更实现全球累计销量突破一千万的壮举。

如今，拥有近30年品牌历史的“RAV4荣放家族”产品序列便全部完成了焕新升级，也宣告着荣放品牌实力的又一次进阶。无论是渴望独特的车型魅力、个性的外观色彩、高效的动力体验还是强劲的加速性能，焕新升级的RAV4荣放家族2022款车型总有一款能够满足用户的出行需求。

例如在动力方面，在低碳出行成为潮流、用户愈发年轻化的时代背景之下，一汽丰田RAV4荣放家族以涵盖多种动力、多种驱动形式、多种四驱系统的庞大车型阵容，令每一个家庭都能在RAV4荣放家族中找到最适合自身需求的产品。目前，RAV4荣放家族动力系统已涵盖多种动力源，例如搭载燃油动力（GAS）的RAV4荣放、混合动力（HEV）的RAV4荣放双擎以及插电式混合动力（PHEV）的RAV4荣放双擎E+。不同的动力系统拥有不同的驾驶体验及优势，但三大动力系统的共同之处，则在于强劲动力与燃油经济性的兼得。

其中采用传统燃油动力的RAV4荣放车型，搭载了TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机，拥有高达40%的热效率，燃油效率及加速响应均能超越期待。而与之匹配的是在传统皮带传动系统结构中增加启动齿轮的Direct Shift-CVT变速箱，齿轮的加入可令RAV4荣放的起步更加平稳有力，让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能及燃油经济性，最大功率可达126千瓦，而NEDC综合油耗更低至5.8L/100km，更加适合那些喜爱传统燃油动力，经常需要长途高速行驶的用户选择。

而采用混合动力系统的RAV4荣放双擎车型，则搭载了由2.5L发动机以及驱动电机所组成的THS Ⅱ双擎混合动力系统。新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能，同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣和智能，创造令人振奋的驾驶体验。其中，TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，实现了世界一流的热效率，在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。拥有最高222千瓦的综合系统功率以及低至4.7L/100km的NEDC综合油耗，可实现1箱油连续行驶1000公里的高燃油效率，适合那些更加注重燃油经济性用户选择。

此外，一汽丰田RAV4荣放双擎E+则采用基于THS Ⅱ双擎混合系统研发而来的插电式混合动力系统。在TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机（132kW）的基础之上，搭配主驱动电机（134kW）与后桥独立电机（40kW），系统最大功率可达225kW，0-100Km/h加速仅需7.4s，如此卓越的加速性能，足以超越同级竞品。且在大容量锂离子电池以及THS II混动技术小型、轻量、高效率的先天优势之下，RAV4荣放双擎E+可实现95公里的纯电续航里程，能够满足大部分用户1-2天的日常通勤需要，如果家中具备便利的充电条件，日常的城市代步更可全部交由更高效、更舒适的纯电驱动模式完成，尽享纯电驾驭，适合那些渴望卓越动力表现，又追求静谧­­·出行体验的用户进行选择。

当然，想要满足各不相同的出行需求，一台车的多功能性至关重要。而全新RAV4荣放的多功能性，正体现在其为用户提供的三种四驱系统之上。RAV4荣放家族燃油动力车型分别为用户提供了DTC动态扭矩控制系统以及DTV动态扭矩矢量控制四驱系统；而双擎及双擎E+车型则搭载了E-FOUR（电子四驱）四驱系统。无论是哪一种四驱系统，皆能保证复杂路况下的可靠通过性和操控稳定性，以满足各种不同场景下的出行需求。

其中，DTC可实现前后轮100:0-50:50的扭矩分配，保证湿滑路况下的行驶稳定性，适合日常通勤及一般的非铺装路面穿越；而DTV除能实现前后轮的扭矩分配外，还能实现左右轮间的扭矩分配，进一步提升恶劣路况的脱困能力，更加适合那些经常需要穿越恶劣非铺装路面的轻度越野爱好者。

而E-FOUR电子四驱系统，则通过安装在后桥的驱动电机，实现了后轮扭矩更为宽广比例的分配，最高可分配80%的扭矩，使全新RAV4荣放在良好的道路状况下，能够获得媲美后驱车的驾控感。同时，更加优越的四驱性能，也使其应对恶劣路况更加得心应手，适合那些时长需要面对各种严峻路况的资深穿越达人。

随着消费需求的不断升级，我们对于高品质SUV车型的需求也在不断提升。在时代变革加速演进的今天，一汽丰田深刻洞察到了这一用户需求的转变，一汽丰田RAV4荣放家族则以自身价值的不断跃升，一次又一次为为用户带来超越以往的城市SUV出行体验。目前，购买一汽丰田RAV4荣放不仅可享受购置税减半补贴，还可享受多重豪礼与丰富且灵活的金融政策。如果你也想要轻松畅享城市SUV的全能实力，那么一汽丰田RAV4荣放就是最为值得推荐的选择。

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