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德国大众刚刚宣布在华投资168亿元人民币之后，宝马也不甘其后，这到底是两个老品牌互相杠上了？还是他们都有志一同看好我国的新能源？

德国投资168亿元旨在智能车AI领域的研发与软硬件结合，据悉本次宝马也有100亿元左右？做什么呢？跟大众不同，它是扩建本来就建在沈阳的高压电池生产中心，这个举措也证明了宝马扩大在中国的电池项目的投入决心。

而且国产品牌长城汽车也透露，该公司和宝马集团的合资公司光束汽车工厂已进入试生产阶段。

近日的种种新闻并不是巧合，而是一步步大棋，欧洲能源危机对这些车企的震动应该不小，奔驰、大众等国际车企巨头正在纷纷通过合资公司、股权投资、产能合作等形式主动牵手中国汽车产业链，他们看清楚了，中国不但是全世界最安全、稳定的国家，也是新能源发展最为迅速的国家，此时只有合作，才能共赢。

事实也证明了，我国不仅是全球最大的新能源汽车市场，还正在发挥新能源汽车制造的领先优势，成为世界的环保优等生，而中国在新能源汽车方面的研发和制造能力正吸引国际巨头在合作中谋求新发展。

新能源产业链涉及领域众多，电池产业是其中的核心环节，目前常用的储能电池为磷酸铁锂电池，具有寿命长、安全性好，耐高温、容量大等优点。而电池生产也离不开射线技术的助力，如锂电池的隔膜测厚、锂电池无损检测技术、失效分析等技术都十分成熟，射线技术在新能源领域有望获得高速发展，技术智能化进一步提升。

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