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汽车在不同的时代所需要的配置和动力是不一样的，尤其是新能源汽车，不同的车型需要不同的配置。满足消费者更大的使用需求才是最重要的事情。那么怎么做呢？对于一个新能源汽车来说，重要的点第一是保证电池组是高质量的；第二就是在不影响性能品质的前提下尽量减少使用维护费用（例如更换电池组);第三，控制电池体积从而降低成本。

比亚迪唐dm是比亚迪旗下一款经典的插电混动车型，最新款唐dm全系车型均配备了2.0T涡轮增压发动机，配备永磁同步电机作为辅助动力。充满电加满油之后，经过实际测试比亚迪唐dm续航超过了1000km，续航达到了1052km。

大指挥官 PHEV搭载2.0T发动机加电机组成的插混系统。2.0T发动机最大功率230马力，峰值扭矩311牛·米；两台电机的最大功率分别为89千瓦和66千瓦。拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70公里。

如果说在过去几年中，最让人心动的新能源车，那么当属比亚迪唐 DM和大指挥官 PHEV，但是我们今天的主角是高性能智混电动SUV——领克09 EM-P远航版

领克09 EM-P远航版基于SPA豪华架构打造，加持Lynk E-Motive智能电混旗舰动力，从容应对各种路况，尽享自由驰骋。

Lynk E-Motive 超级智能电混技术，性能更节能动力系统最大输出功率382kW，最大输出扭距844N·m，综合油耗低至0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。519Ps超跑级马力，5.9s满电/6.1s馈电零百加速，混动专用三挡DHT Pro变速箱是行业领先的混动变速器技术，高性能运动悬架全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架；

超长续航，畅聊时光豪华尽享，领克09 EM-P远航版搭载40.1kWh三元锂电池，配备70L大油箱，纯电续航里程达150km (WLTC)/180km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC），一次满能，远航无忧，让旅途随心所驭。40.1kWh宁德时代大平板电池，采用三元锂电池，并应用CTP集成式电芯封装技术，小体积也能存储大能量。70kW直流快充，20%-80%仅需28分钟，107项电池包测试，包含107项电池安全测试，23项电芯测试，45项电池包控制器测试，多项标准远超国际，安全感满满。

关键词： 最大功率 动力系统 永磁同步电机