监管北京在用车

(资料图)

固定和移动遥感检测设备齐发力

在海淀区蓝靛厂北路有一处龙门架，这个看似与交通监控探头长得一样的设备，是固定式机动车尾气遥感检测系统。当汽车从道路行驶而过，前方的显示屏就会实时测出车辆的尾气是否超标。

“固定式设备的检测特点就是通过龙门架上的仪器，将检测光束垂直地打到地面上，通过地面的反射站（点），对机动车的尾气进行检测分析，它的检测时间一般不超过一秒，就能够检测出机动车尾气的排放情况。”

固定遥感检测设备可以24小时不间断地对车辆尾气进行检测，大大提高了监管效率。此外，海淀区生态环境局还在辖区内五条重点道路上布设了移动式遥感监测车。

“这个画面就是我们现在对这条道路进行机动车尾气监测的一个画面，可以实时地看到刚刚这辆车的二氧化碳、氮氧化物和碳氢等数值。”

据了解，遥感检测是本市监管机动车尾气排放的重要执法手段，10月1日起，由市生态环境局、市市场监督管理局发布的《在用汽油车排气污染物排放限值及测量方法(遥感检测法)》(DB11/ 318-2022)正式实施。与旧标准相比，除挥发性有机物和氮氧化物排放控制外，还增加了碳氢和一氧化氮两项污染物的排放限值，并严格了一氧化碳的排放限值。在原有标准中，一氧化碳的限值是2.5%，新标准的限值是2%。

对于遥感检测尾气排放超标的车辆，根据《北京市机动车和非道路移动机械污染防治条例》规定，在一个机动车检测周期的六个自然月内，连续两次及以上同种污染物超标，判定为不符合标准，将推送公安交管部门进行处罚。提醒车主朋友定期对车辆进行维护保养，按时年检，确保车辆上路达标行驶。

来源：北京生态环境

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关键词： 生态环境 污染防治 机动车尾气