特斯拉在美国的市场份额下滑，但该汽车制造商仍拥有快速增长的市场三分之二的份额。

多年来，特斯拉一直主导着其本国的电动汽车市场。预计随着更多电动汽车选择的出现并有助于美国市场的增长，特斯拉对市场的控制将被削弱，但目前，美国电动汽车市场仍然极度依赖特斯拉的生产和交付。

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2020年全年，特斯拉汽车占美国新注册电动汽车的79%。到 2021 年，这个数字下降到 69.95%，但这仍然令人印象深刻，因为全年电动汽车的交付量随着特斯拉的价格显着增加。

现在我们一直在跟踪特斯拉在 2022 年的市场份额侵蚀情况。毫无疑问，新的市场进入者正在产生影响，但特斯拉仍然负责美国大部分电动汽车的销售。

根据国外Experian的最新注册数据，截至 8 月，特斯拉目前在 2022 年拥有约三分之二的电动汽车市场份额。

福特和现代分别位居第二和第三位，但仍然远远落后于特斯拉，特斯拉仍然拥有全国前五名最畅销电动汽车中的四辆：

特斯拉 Model Y：134,978 辆

特斯拉 Model 3：123,634 辆

福特野马 Mach-E：25,596 辆

特斯拉 Model S：20,032 辆

特斯拉 Model X：19,739 辆

现代 Ioniq 5：16,929 辆

起亚 EV6：15,612 辆

雪佛兰螺栓 EUV：11,788 辆

大众 ID.4：9,127 辆

日产聆风：8,740 辆

由于领先优势，特斯拉的霸主地位在短期内预计不会受到太大挑战，但预计几款电动汽车将在短期内出现大幅增长。

通用汽车最近宣布在第四季度增加 Bolt EV 的交付量，而福特的 F-150 Lightning 产量仍在缓慢增加。

你觉得传统车企还能不能打呢？

关键词： 电动汽车 市场份额