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由小牛创始人李一男打造的电动汽车品牌自游家，其首款车型自游家NV日前已正式上市。新车共推出纯电标续版、增程版和纯电长续航版三个动力版本车型，售价27.88-31.88万元。

虽然在造车领域是个新手，但自游家NV却显示出相当的诚意，价格方面不能算惊喜，但车主权益却很诱人：12月31日前完成正式定购的非营运⻋辆首任⻋主，将获得终身整车质保、终身三电质保、终身道路救援、免费安装充电桩或1500度免费充电额度、5年免费保养、2年免费流量和2次上门取送车等权益。不过，仅限前2万名意向车主。

自游家NV的前大灯造型与路虎卫士相似，辨识度很高；内饰材质可圈可点，车机系统支持苹果公司的CarPlay；车长4915mm，轴距2910mm，定位中大型SUV；增程版采用1.5T四缸发动机，前后电机功率分别为130kW、140kW，最大扭矩为526N·m，纯电续航150公里，CLTC综合续航达1257公里；纯电版最大功率为280kW，最大扭矩452N·m，百公里加速仅需5.9s，标准续航版CLTC续航440公里，长续航版CLTC续航为560公里。

虽说豪华感不足，但与某驰首款车相比，差距肉眼可见，可以说自游家NV算是一款及格的新势力产品，至于到了市场上耐不耐打，还要看实际表现。

自游家NV的上市，让原本就很局促的增程式汽车市场，更加剑拔弩张，原本的老大哥理想ONE已经停产退出，L9、L8和L7三兄弟接下了增程式的大旗，一旁的岚图和问界虎视眈眈，虽然L9凭借第一个交付月取得了破万的好成绩，但岚图和问界的销量也在稳步提升，现在自游家NV的出现，让理想汽车CEO李想如坐针毡。

10月8日，李想在社交平台发布对自游家NV的看法：远远不如L6，凭啥和L7比较？

只不过，李想的这番冷嘲热讽并没有引发他在发布会上那样密集的掌声，反而有不少网友吐槽李想“格局太小”“比李斌low太多”，也有人质问他“L9凭啥和库里南比”。理想这位掌门人再次因“直男”言论遭到舆论热议。

从产品力上看，自游家NV确实不如L7，配置方面介于ONE和L7之间，不过价格却比理想ONE香不少，首任车主的权益也很厚道。自游家NV如果对标理想L7，倒也没什么问题，但李想嘲讽它不配跟L7比较，就有点过了，理想L9发布的时候还跟库里南相提并论呢，现在却不许其他品牌新车跟理想做对比？L7产品力强就不怕比较，反而李想满脸写着“自游家NV不配跟L7比”，是真的败好感了。

市面上的增程式车型越来越多，竞争也越来越激烈，李想要考虑的是如何继续满足用户的诉求来保持自己的地位，而不是打压新入局者来彰显自己的实力。

关键词： 自己的实力 如坐针毡 冷嘲热讽