车评台|

快，是一种向往自由的冲动；快，是一种追求个性的态度；快，是一种崇尚速度的快感。

【资料图】

但快的核心，是核心性能的体现。

按新一代领克03家族发布的主题，就是要“快得有理”。

新一代领克03家族，其中一组车型的关键词，就是“劲”，这也正好说明领克03家族对自身产品的自信。

这种自信不无道理。

2018年10月，领克03在日本富士赛道正式上市，并发布领克汽车运动计划，宣布打造03 TCR赛车征战2019年WTCR房车世界杯；

2019年8月，领克03 Cyan概念车以7分20秒143的成绩，刷新纽伯格林北环最快四门车和最快前驱车两项世界纪录；

2021年8月，领克03+Cyan定制版在成都车展首次亮相，拥有WTCR年度冠军03TCR赛车同款Cyan蓝，百公里加速仅5.7S。

而今，新一代领克03家族以“快得有理”为核心表达，诠释新一代领克03家族对“快”的定义：“快”并不是简单加速，快可以有序，快可以有道，快可以有理。

上市4年，领克03借势WTCR（房车世界杯）冠军基因，将赛道技术反哺民用车型，不断进阶，累计销售超25万辆+，形成了03、03+、 03+Cyan定制版、03EM-F智能电混的强大性能家族。

不仅仅“快”，为满足消费者多元化需求，新一代领克03家族在设计、性能、智能节能和上全面进阶。

设计进阶，指的是都市对立美学与空气动力学全面进阶：宽大的进气格栅提升前部进气量，气流在前后风刃处分束理顺，低趴姿态明显，更呈俯冲姿态。加上流体金属灰车色（新增），更具运动感。

灯光是车辆之眼。因而，现在每一款车型在前大灯、尾灯等造型、亮度方面，都不会掉以轻心。

新一代领克03北极之光科技日行灯+贯穿式 LED能量晶体跃动尾灯，走近解锁离开落锁均有前后灯光秀展示，搭配车内动态流水氛围灯，带来迎宾更优一等的感觉。

性能方面，包括如下进阶组合：

新一代领克03：由Drive-E 2.0TD T4 +7DCT升级到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo；新一代领克03+：由Drive-E 2.0TD T5+8AT升级为Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT；

新一代领克03+ &03+Cyan定制版：博格华纳第五代智能运动四驱系统升级为第六代博格华纳四驱系统；

新增领克03EM-F车型，动力组合为：DHE15混动专用发动机+3DHT Pro。

以上配置有哪些进阶内容？

以新一代领克03+ &03+Cyan定制版为例：

博格华纳第五代智能运动四驱系统升级为“第六代博格华纳四驱系统”，集成度更高、扭矩精度更进一步、旋转惯量更小、响应更快，可智能实现（50：50）黄金扭矩分配。

同时，还实现了节能进阶：这是新增加的领克03EM-F：搭载Lynk E-Motive智能电混，特点就是又省、又具实力性能、又有驾驶乐趣的混动。

新一代领克03+增加了“一键弹射“模式，新增两个“一键“按钮：一键切换赛道模式，一键开启澎湃声浪，让人更有如临赛道的感觉。

智能高阶辅助驾驶系统：12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达+4颗高清环视摄像头+1个前视高精摄像头的融合智能驾驶辅助解决方案，构建25项智能驾驶辅助功能。

车评台点评：

新一代领克03在“快”这一主题下，做了不少的功课，同时在混动电驱方面也做了足够尝试。相信领克03这一颇有好评的车型，在新一代车型上，会再一次赢来赞誉。

需要提醒的是，“快”，似乎成了当下俘获消费者，尤其是“年轻”消费者的一大法宝。新一代领克03如此，不少车型也如此。要知道，在路上，太“快”，会有超速的可能；在体验中，“快”，可能会使消费者少了一份“慢”的体验。

有所追求，是更快前进的动力。

有所克制，是稳扎稳打的理性。

关键词： 博格华纳 四驱系统 稳扎稳打