(同城）车友会成员涵盖各行各业有志之士，车友会不定期举行长短途自驾游穿越、聚会露营、联谊交友、爱心公益等一系列活动。多年来我们秉承“以车会友、快乐加倍、改装自驾、互助感恩、拥抱公益”的理念，汇聚本市及周边地区的众多同品牌车友，将“以车会友、快乐永久、携手相牵、一路向前“的宗旨传播给车友会俱乐部的家人们。

【资料图】

兰州保时捷车友会微信群兰州保时捷车友群兰州保时捷车友俱乐部保时捷选装的确贵，但新款Macan表示：我就靠这赚钱

保时捷Macan（参数丨图片）2014年推出，当前全球累计销量达60万辆，成为保时捷当之无愧的跑量爆款车型。

日前，保时捷正式推出2022款Macan，看看这实力能否保住其家族爆款的地位？

外观方面，新车设计现款车型基本一致，当然就是这种经典让人爱不释手。

其中增大了进气格栅面积，拉宽视觉宽度的同时，也使得整个前脸更具气场。

车侧线条依旧圆润饱满，C柱向后倾斜，跑车调性鲜明。

车尾部分，贯穿式尾灯依然时尚，厚重的下包围为融入扩散器元素，战斗气息浓厚。

值得一提的是，2022款Macan可提供高达200种的选装配件，其中包括19/20/21英寸，并且拥有7种样式的轮毂；3种全新车漆等等。

内饰部分，中控台布局简洁明了，豪华质感营造地非常到位。

不同点在于换装来自911车型的GT运动方向盘，战斗气息陡增。

排档周围按键，则变成了全触控设计，科技感很强，但也会担心留下指纹。

10.9英寸中控屏具备车联网功能，也搭载语音交互系统，实用性得到进一步强化。

动力方面，新车提升明显，其搭载EA888 evo4 2.0T涡轮增压发动机，是第四代EA888发动机，并且是保时捷专调版本，最大马力265PS，最大扭矩400N·m，零百加速时间6.2秒。

Macan S和Macan GTS则搭载高低功率调教的2.9T V6双涡轮增压发动机，Macan S最大马力380PS，最大扭矩520N·m，零百加速时间4.6秒；Macan GTS最大马力440PS，最大扭矩550N·m，零百加速时间仅4.3秒。

传动系统方面匹配来自PDK的7速双离合变速箱，并搭载牵引力管理四驱系统。

加之保时捷的运动底盘调教，性能方面无需顾虑。

而升级过后的Macan，能否延续销量佳绩呢？

市场层面，保时捷2021上半年全球交付量同比增长31%，足以说明市场的火热，大环境没问题。

产品力层面，2022款Macan的官方建议零售价是55.4万-84.8万元，与现款车型相当，众所周知，保时捷的选装非常昂贵，但对于愿意下单保时捷的用户而言这似乎也是一大优势。保时捷的数据结果显示，Macan女性车主占比约61%，而且89%的中国车主都会选择个性化配置，这足以说明国人对此的热爱程度。

品牌层面，Macan的诞生源于保时捷“跑车家用化”思维，价格相对来说的确较为实惠，入手门槛不高。但保时捷LOGO的气场可比BBA强悍太多，有点“花小钱办大事”的意思，正好迎合了部分用户“充门面”的需求。

结束语：从市场、产品力、品牌等方面来看，2022款保时捷Macan将继续延续着其爆款的角色，谁让人家是低入门的保时捷呢，有能力谁不想来一台？

关键词： 加速时间 其中包括