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如今，汽车逐步从一个冰冷的工业品变为有血有肉的消费品，汽车新技术的应用层出不穷，而随着一大批以智能化、互联网为代表的高科技公司入局，如今智能汽车的门槛也不断提高，想要把握住智能化这个弯道并非易事。不过，中国荣威推出基于珠峰架构打造的全新第三代荣威RX5，就让我们看到了国产汽车已经在这场智能化的拉锯战中，先一步登上了高地。

作为基于全球标准打造的整车架构，珠峰架构顺应电动化、智能化、网联化的时代浪潮，代表了上汽在机械时代的高度，与迈入智能时代的起始厚度，能够为车辆提供越级的感知、计算、交互能力，全面赋能智能驾驶、智能座舱，并支持智驾系统、车机及车控系统等全模块的不断进化。所以全新第三代荣威RX5在智能驾驶、智能座舱等方面亦拥有出色实力，智驾表现比肩头部新势力。

在智能座舱方面，全新第三代荣威RX5搭载了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏，带来了耳目一新的全新交互体验。这块大屏不仅尺寸大，画面清晰细腻，色彩还原度高，而且创新性地通过屏幕滑移的方式，同时提供“智驾模式”和“智享模式”，实现了主副驾交互平权。

在智能驾驶方面，全新第三代荣威RX5 NGP智驾版作为首款搭载NGP智能导航辅助驾驶功能的燃油车型，能够基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，智能变道策略流畅，智能车速控制线性细腻，进出匝道表现稳定，更懂中国路况。

在当下竞争激烈的智能化领域，以中国荣威为代表的中国自主品牌，通过差异化的、有竞争力的产品，正在实现品牌的向上突破，展现出了强大的造车实力，相信在未来，中国荣威还会为消费者带来具有跨时代意义的智慧出行体验。

关键词： 为代表的 导航辅助 不断提高