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来源：爱集微

集微网消息，10月3日晚，比亚迪发布9月产销数据称，该月销售新车201259辆，同比增长151.2%，其中乘用车销售200973辆（含出口7736辆），同比增长154.3%。

该月混动车型销售106032辆，另有94941辆纯电动车。

具体看，比亚迪汉系列本月共计销售31497辆，累计销售超33万辆，汉DM系列同比增长645%。唐系列本月销售15058辆，累计销售超38万辆，唐EV同比增长536.6%。宋系列销售46475辆，累计售出超134万辆，DM混动车型同比增长294%。秦系列本月也售出39515辆，累计售出76万辆，秦纯电同比增长142.1%。比亚迪元系列本月同样有23503辆的表现，累计售出超37万辆，该车型也是出口的主力车型，本月共出口6368辆。

其他车型中，海豹本月售出7473辆，驱逐舰售出9101辆，海豚售出24956辆。

需特别指出的是，比亚迪还在持续优化其混动技术，近日，比亚迪骁云1.5L高效发动机、八合一电动力总成技术品鉴会上，弗迪动力发动机研发总监张楠表示，“为了实现43.04%的超高热效率，将对热效率影响最大的燃烧室压缩比做到15.5:1，冲程缸径比做到1.28；通过精细化发动机本体设计和压缩比线上测量控制的创新工艺等，解决了高压缩比产生发动机爆震的行业难题。”

此外，弗迪动力电机研发总监谭国栋也表示，“八合一电动力总成是基于公司原有技术基础上开发的新动力总成系统，通过集成化设计，实现了驱动系统的小型化和轻量化进而提升效率。同时，我们也攻克了动力域集成耦合带来的EMC、NVH等行业难题，为集成动力总成奠定了基础。”据介绍，八合一电动力总成的产品体积降低16%，重量降低10%，功率密度提升20%，电动力总成综合效率超过89%，实现了高集成、高效率、高智能、高安全、低噪音、低辐射的设计目标。

弗迪动力有限公司CTO李高林透露，目前八合一电动力总成每月工厂出货量在5万台套左右。

（校对/占旭亮）

关键词： 同比增长 累计售出 功率密度