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在生活中，相信不少人已经发现了一个变化，周边的绿牌新能源汽车越来越多了，新能源汽车中的混动汽车也越来越多了，以每月新能源汽车总销量占比近25%的比亚迪来看，它旗下的混动汽车销量，在最近的数月已经追平并超越了纯电动汽车，截止到销量数据最新的9月，这种优势已经拉大至超过1万台！这是为什么呢？

个人认为有如下两方面重要原因：

其一，比亚迪超级混动DM-i亏电油耗也比同级车省油基本达成全民共识。不少国人对于燃油车是有执念的，尤其是省油的日系车，超级混动汽车有电时省油省钱，几乎所有人都不会怀疑，关键不少车主并没有充电条件，或者不愿意每天频繁充电，此时，亏电状态下的油耗高低就至关重要了，如果在此临界点它依然比同级燃油车省油，甚至比日系车更省油，那么很大一部分消费群体将会放下顾虑而选择它！

其二，比亚迪超级混动DM-i有着近乎纯电的驾驶感受通过了市场检验！如果说一部分消费群体对省油经济性有硬性指标，那么随着经济的发展，更大部分消费群体对舒适性的要求则会越来越严苛！曾经的混动汽车被人们称为鸡肋长期销量低迷，一方面是因为亏电状态下油耗高，另一方面就是变速箱的存在不可避免存在亏电抖动、顿挫影响舒适性！比亚迪超级混动因为DM-i系统解决了高油耗，同时也因为取消了变速箱而解决了抖动、顿挫的世纪难题，真正拥有了媲美纯电动汽车的平顺、安静驾驶感受！

当前而言，多数家庭的经济还没有达到轻松拥有两台车的水平，此时可油可电没有里程焦虑的DM-i崛起，对多数人来说未必不是福音！

关键词： 混动汽车 越来越多了 电动汽车