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在美系车的巅峰时期，福特汽车也曾辉煌过，旗下车型甚至有着大众汽车一般的销量和口碑，而随着国产汽车崛起和美系车的没落，福特汽车开始走下坡路，旗下车型定位不断下滑，主流车辆从以金牛座、蒙迪欧、捍卫者、探险者等高端车型转变成福睿斯、福克斯等中低端车型，部分车型的定位一降再降，让部分忠实的福特车主唏嘘不已！

以福特福克斯为了，曾经的两厢版福克斯比肩大众高尔夫，而福克斯的高性能车型福克斯ST更是匹配高R的存在，目前大众高尔夫成为两厢车的畅销车型，而福克斯只能与十万级车辆同级，作为福特车主，笔者也期待福特汽车有所表现，从车型质量上来看，福特汽车旗下车型要比同级别德系、日系车型更耐用，这一点毋庸置疑，为了进一步提高福特汽车的影响力，全新福克斯ST Track Pack登场，媲美高R、颜值高，2.3T就有284马力。

作为福克斯的高性能车型，福克斯ST Track Pack有着“小钢炮”的美誉。新车型在福克斯ST版本的基础上进一步升级改造，从而强调福克斯高性能的属性，旨在重塑赛道车的辉煌，其实，在赛道车向民用车的转变中，福克斯的表现非常不错，但受三缸车型的影响，福克斯小钢炮的印象被撼动，福克斯ST Track Pack的出现，将进一步提高品牌影响力。

在外观上，福克斯ST Track Pack传承了赛道基因，基本上延续了车系的设计风格，只是在细节部分做到了升级改造，车头部分的辨识度极高，前脸部分采用了六边形熏黑式进气格栅，并且配备较为扁平的造型，“ST”专属红色徽标凸显出高性能车型的魅力，两侧配备系列的前大灯组，并且配有三段式前包围，整体造型更具运动化。

来到车身侧面，可以看到非常流畅的车身腰线设计，下方配备了全新的运动轮毂、、红色Brembo四活塞卡钳以及一套Pirelli P Zero Corsa轮胎等性能包，两厢造型下，福克斯ST Track Pack更有气质，完美诠释何为性能车，比国内拉长的三厢车好看很多，在出色的车身造型之下，可以提供出色的性能和过弯稳定性！

既然定位小钢炮，那么就应该具备一定的动力和性能，福克斯ST Track Pack配备了全新的2.3T涡轮增压发动机，可爆发284Pa玛丽，峰值扭矩更是来到了420N·m，与之匹配的式6速手动变速箱，预计在11月份交付，售价方面会比福克斯ST高一些，可以看出福克斯ST的进阶版本，你对这款新车有何看法？欢迎留言讨论吧。

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