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(资料图片仅供参考)

作者 | 李唯

编辑 | 马良

在合资SUV市场上，东风本田CR-V一直是实力强劲的选手，即便面对改款换代的对手们，它也依然能在销量榜上占据前列位置。不过，东风本田也知道CR-V到了迭代更新的时候，于是在海外发布了第六代CR-V后，其也随之引入进行国产，并于9月28日上市，共推出7款车型，售价18.59-24.99万元。本次换代，全新CR-V除了更具新鲜感的造型设计和更大的车身尺寸外，还为我们带来了七座版车型。那么，五座和七座究竟该怎么选？哪款配置又更具性价比呢？带着这些问题，让我们一起来探究。

核心观点：

1· 全新设计简约而时尚，先期仅有1.5T动力，混动车型2023年推出。

2· 七座版车型聊胜于无，更加适用于短途出行或临时应急的用车场景。

3· 入门配置仅能满足基本用车需求，五座推荐智领版/七座推荐臻享版。

●东风本田全新CR-V都有哪些改变？

在开始聊配置之前，我们还是来先来看看东风本田全新CR-V究竟有了哪些改变？首先就是在外观造型方面，全新CR-V采用了最新的设计语言，横条型的LED日行灯以及细长的前大灯造型十分醒目，配合倒梯形黑色进气格栅，整体更加年轻、运动；车尾整体轮廓并没有明显改变，经典的双L型尾灯组也得到了保留，并针对灯组内部细节有一定优化。

进入车内，全新CR-V和思域同款的内饰造型给了人们更为熟悉的感觉，蜂窝状贯穿的空调出风口、悬浮式的屏幕和多功能三辐式方向盘，虽然用起来也没什么不好，就是感觉缺乏一点新鲜感。而Honda SENSING安全超感系统也是首次在全新CR-V出现，其包含配置根据车型不同有所增减。

当然，全新CR-V最大的变化还是来自于车身尺寸，其长宽高分别为4703/1866/1680mm，轴距为2701mm，另外四驱版车型的高度和轴距分别为1690mm和2700mm。也正得益于全面增长的车身尺寸，全新CR-V除了传统的5座车型之外，还推出了7座版车型。

具体来看，由于更大的车身尺寸和凸起程度不大的地台，全新CR-V第二排的腿部空间相比上代车型有所扩大，不过对于新增的第三排座椅来说，依旧只能在短途出行或是应对一些临时情况时起到应急作用，但并不适合长时间的乘坐。不过，第三排座椅放倒后，还是拥有可观的行李厢储物空间。

至于动力上，全新CR-V目前仅推出燃油版车型，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力（142千瓦），最大扭矩243牛·米，传动系统将匹配CVT变速箱，并提供前驱与四驱版车型。而后续，搭载第四代2.0L i-MMD油电混动系统的e: HEV车型将于2023年二季度上市，搭载插电混合动力系统的e: PHEV车型将于2023年一季度上市。

●五座推荐智领版/七座推荐臻享版

指导价格为18.59万元的活力版车型是全新CR-V全系的入门款，其在配置上还是有着不少亮点的，比如LED日间行车灯、隔热玻璃、主动降噪系统、车辆稳定性辅助、10.1英寸中控屏、定速巡航等。但这些配置尽管称得上是加分项，不过塑料方向盘、手动调节的织物座椅、再加上没有泊车雷达……也仅是能够满足最基本的用车需求，其存在的意义更多还是拉低车系门槛。

全新CR-V的配置在售价20.19万元的锋尚5座版上得到了改善，1.6万元的差价不仅换来了真皮方向盘和真皮座椅，而且诸如手机无线充电、无钥匙进入等便利性配置，以及包括ACC自适应巡航、车道保持、车道偏移预警、交通标识智能识别、泊车雷达等功能的Honda SENSING驾驶辅助套装也均有提供。因此对于购车预算有限的朋友来说还是值得推荐的。

值得一提的是，全新CR-V还推出了锋尚7座版，其在配置上和锋尚5座版基本相同，7000元差价主要是由于增加了第三排座椅而带来的改动，因此也同样适合预算有限，并且对于7座有应急需求的消费者。

在锋尚5座版的基础上增加1万元就可以买到21.19万元的智领版，从车型名也不难看出主要在智能配置方面有所提升，首先就是Honda SENSING驾驶辅助套装中增加了盲点监测、盲点显示、360°全景影像、后视动态提醒四项功能；同时，也增加了车家互联、10.2英寸液晶仪表等配置。整体来看，智领版的配置已经足够丰富，因此在五座车型中最为推荐购买该配置。

在智领版之上则是两款价格相同的臻享版，售价均为23.19万元。这两款车型相比智领版在配置方面增加了18英寸铝合金轮圈、四窗一键升降、感应雨刷、感应尾门、钥匙控制尾门、钥匙远程开关天窗/车窗、流媒体后视镜、AR导航等等。

此外，臻享7座版除了第三排座椅的增加，还提供了前排座椅加热、HUD抬头显示。个人感觉七座车型可能会应对更多用车场景，因此舒适和便利配置更丰富的臻享7座版也更适合对第三排有一定需求的消费者。而臻享5座版则只是增加适时四驱系统，如果一定要上四驱的话选择这个版本也还不错。

24.99万元的尊耀版作为1.5T的顶配车型，在舒适性和驾驶辅助配置上都拉满了，除了独享19英寸铝合金轮圈之外，其在驾驶辅助配置上也独享Honda SENSING 360安全超感系统（完全体），相比于普通版的Honda SENSING，超声波雷达数量达到了12个，雷达探测范围扩大到120°，摄像头的检测范围扩大到90°，并且功能方面增加了自适应远光灯、防撞智护、穿行先知、变道智驾、变道后卫、弯道智驾等功能，这些功能会最大程度降低驾驶员疲劳和碰撞风险。

购买建议：

活力版 5座 18.59万元 ★★★

锋尚版 5座 20.19万元 ★★★★

锋尚版 7座 20.89万元 ★★★★

智领版 5座 21.19万元 ★★★★★

臻享版 7座 23.19万元 ★★★★★

臻享版 5座 四驱 23.19万元 ★★★★

尊耀版 5座 四驱 24.99万元 ★★★

总的来看，全新CR-V的智领版车型无论是舒适配置还是驾驶辅助功能都相对比较全面，因此在7款车型中个人更推荐购买；当然，如果您对7座有一定的需求，那么配置更高的臻享7座版也能够满足更多用车场景的需求，也同样推荐购买。

●全文总结：

同为日系，丰田的RAV4荣放、威兰达以及日产的奇骏，已经和CR-V在合资品牌SUV市场中卷了很多年了。CR-V之所以在产品节奏慢于两位竞争对手的情况下，依旧能够保持不错的销量成绩，这更多得益于其均衡稳重的产品思路。而随着第六代CR-V的到来，我们从其配置上也看到了除均衡外，更加注重智能互联、驾驶辅助等其他特点。同时，随着全新CR-V动力配置的补完，产品线完全展开，其预计也将接过上代的接力棒，继续合资SUV市场日系的“三国杀”。

关键词： 东风本田 预算有限