(资料图片仅供参考)

"瑶光2025" 战略不仅代表着奇瑞抢占新能源与智能网联的制高，还是其创新创业的一次勇敢尝试。

9月16日，奇瑞汽车“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动正式举行，与此同时正式发布“瑶光2025”战略。概括来讲，该战略涵盖了火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态等四大核心领域，奇瑞将以此为基础，全力打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，共包含细分技术百余项。

为达成上述目标，奇瑞计划在未来5年研发投资1000+亿、培养研发人才超2万人，其中软件人才比例超过50％，到2025年建立300个瑶光实验室。其中，奇瑞今年目标是建成19个瑶光实验室。

公开信息显示，2021年奇瑞集团全年营业收入为1056亿元，同比增长1.2％，这是该公司连续第四年营收突破千亿元。若按上述计划五年研发投资超1000亿元，这意味着未来五年内奇瑞汽车平均每年向研发投入约200亿元，占其总营收的20％。

事实上，"瑶光2025" 战略也代表着奇瑞要同时抢占新能源与智能网联的制高点。奇瑞董事长尹同跃表示，2025 年要能够实现百分之百新能源化、新能源和智能网联合作技术自主可控、L3 级以上自动驾驶的商业化推广，这与国内其他自主品牌车企目标大致相同。

如，去年6月长城汽车发布的2025战略，其研发投入目标同样为未来五年累计研发投入达1000亿元，销量目标上长城汽车计划全球年销量400万辆，其中80％为新能源汽车，营业收入超6000亿元。

同年10月底，吉利汽车提出“智能吉利2025”战略中，5年内研发投入达1500亿元，实现L4级自动驾驶的商业化，2025年销量目标是365万辆；长安汽车则规划到2025年预计在新能源、智能化、数字转型等重点领域投入超800亿元，以实现企业转型和2025年400万辆的总销量目标。

值得一提的是，出发布“瑶光2025”战略计划外奇瑞全新概念车GENE也首发亮相。GENE是基于奇瑞火星架构打造，车身长5米、宽2米、高1.75米，是奇瑞旗下最大尺寸SUV，该车采用纯电驱动，也可利用太阳能进行充电。按照计划，奇瑞未来5年将投放33款新能源产品，其中19款纯电产品。

今年是奇瑞汽车成立的第25年，此前奇瑞在品牌战略方面推崇“多生孩子好打架”的布局方式，如今汽车产业正处于变革期，竞争愈加激烈，在这样的背景下奇瑞开始以技术力凝聚品牌力，宣布将建设以奇瑞、捷途、星途、新能源和国际五大产品线为“强前台”的支撑，而此次启动“瑶光2025”科技战略目的就是为面向新赛道构建技术领先优势，同时也是奇瑞紧扣行业发展脉搏，创新创业的一次勇敢尝试。

关键词： 奇瑞汽车 创新创业 营业收入