重庆商报

汉兰达，一个搜索SUV就会高频出现的车型，不是新款测评，就是想要跟汉兰达PK的车型。从汉兰达入中国的十三年，车主超过了120万，据了解，今年1-8月汉兰达累计销量62999辆，而这仅仅是混动车型销量。

有人评价：“只有汉兰达才能超越汉兰达。”于是这次受邀来到古都西安，在秋高气爽中试驾全新汉兰达380T，体验做一天汉兰达车主的快乐。

【资料图】

城市穿梭，与古都西安共鸣

说到十三朝古都西安，厚重、大气、沉稳却不失现代化的灵动气息。这和初见全新汉兰达380T是一样的，硬派的前脸带着一些狠劲。大尺寸进气格栅，内部为精致的飞翼式镀铬造型。长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。车身侧面看起来大气而灵动，腰线和车顶的线条走向均非常平直，尾部大面积尾灯配合运动化下包围设计，很有立体感。

当然，全新汉兰达380T与西安不只是外在的契合，内饰还新增了棕色配色，质感和科技感都有很大提升。仪表盘升级为7英寸彩色TFT 多功能信息显示屏，至尊版的仪表盘和中控屏进一步升级到12.3英寸，整体高级感很突出。

驾驶它穿梭在西安复杂的城市路况时，动力平顺舒适，对于新手绝对友好。作为女性驾驶员，我最满意的汉兰达380T的方向盘很稳，轻重十分趁手，转向也非常精准，虽然车身很大，但整体姿态却很灵活。

搭载全新进口 TNGA 2.0T 发动机，匹配 Direct Shift-8AT 变速箱，最大功率 182kW，峰值扭矩高达 380N·m，综合工况下油耗仅 8.7L/100km，相比老款2.0T车型来说，动力更加强劲了，百公里油耗反而降低了0.2L，驾驶起来更有激情，操控乐趣也提升了不少。

激情越野，体验满分安全感

在体验完西安的自然与人文后，最期待的便是在越野场地里亲自“虐”车。当驾驶汉兰达380T征服大小驼峰、炮弹坑、搓板路、四轮交叉滚轴等越野场景时，这个大家伙出乎意料的灵活轻盈，犹如太极一般，将整个路面的“攻势”轻松转化为灵动的“守势”。对于我这样的女性驾驶员来说，汉兰达380T灵巧的身姿非常有安全感。

如在二连驼峰最陡处起步时，车辆可以完成在坡道中段停车再起步，并且在没有任何触发手刹的动作外，能够松开刹车3秒，车辆保持着陡坡停驻，不会后溜。再给油爬坡时，感觉非常轻松，这机械素质真的超越了很多主打智能的新能源车型。当下陡坡时，打开陡坡缓降功能，松开刹车后他也能平稳顺滑的下坡。

，不管是跋山涉水，还是都市代步，都不在话下。而强大的内在实力，让车主们能享受到5+2+7的快乐，5天都市代步、2天短途郊游、7天长途探索，生活的半径可以自由搭配，让日子过得更美。

这次试驾给我感受最深的是在全新动力系统加持之下，汉兰达380T“硬实力”的升级，也终于明白为什么或许有人不爱汉兰达，但很少有人会不喜欢它。

一天的深度试驾让我充分体验了作为汉兰达车主的快乐，也明白了“5+2+7”的真正意义。除了5天上班之外，还能在双休日去往城市周边探索，时不时再来一场说走就走的7天旅行。全新汉兰达380T真的是一辆既能陪你奔波于生活烟火气里，又能陪你去诗和远方的可靠伙伴。无忧于在路上的每一刻，我想这才是作为汉兰达车主真正的快乐。

关键词： 出乎意料 线条走向 秋高气爽