上半年汽车销量出炉，上汽通用五菱前七个月总量达145017辆，同比增长高达32%！五菱汽车不仅在传统汽车领域依旧保持火热状态，而且五菱新能源更是大有“领导者”的气质，毕竟五菱新能源仅用5年就做到了销量就突破100万辆，既是中国最快达成新能源百万的车企，也是全球最快达成新能源百万的车企，属实有牌面了。

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立足国内，五菱新能源的销量就已经做到了第一名，截止到今年6月，宏光MINIEV车系已经连续22个月蝉联国内新能源汽车销冠，更是7度登顶全球新能源单一车型销量冠军，以6月份为节点来看，宏光MINIEV车系总累计销量已经超77万台！这是很给力的成就。

放眼全球舞台，五菱新能源最近也有大动作。就在8月11日，中国五菱首款新能源全球车Air ev（右舵版）在印尼国际车展重磅亮相，且全球首发上市，新车有200km标准版和300km长续航版，售价分别为2.38亿印尼卢比和2.95亿印尼卢比，折合人民币约11万—13.5万元。

五菱首款新能源全球车Air ev此次在印尼上市，其实但是五菱新能源走向世界的重要一步，五菱Air ev已经被选为2022 G20峰会专用车，即将在峰会的舞台上展现自己的风采！

提到五菱银标系列车型，大家应该也会比较了解，因为这两年中五菱银标确实给大家带来了不少好车。

先是五菱凯捷，开创了国产大四座的潮流。

接着五菱星辰横空出世，被誉为10w以内最能打的SUV。

后来五菱佳辰大七座，演绎家商全能手的“百变空间”。

近来这段时间五菱星辰混动版上市，终止了十万价位SUV选谁的争论。

就在这些天还有五菱银标首款年轻力座驾，五菱星驰的消息，应该是一款非常适合年轻人的新车。

五菱银标一直致力于进入全球高端乘用车市场，也有决心给车友们带来更多懂车主真需求好车，从近两年五菱银标的销量表现也能看出大家对于这个系类的接受和喜爱，相信以后的五菱银标车型将会更加出色和优质。

传统汽车与新能源的“两开花”，是人民五菱努力的成果，销量的增长更是人民五菱付出的回报和收获，支持人民五菱，真心地希望五菱越来越好吧！

关键词： 五菱汽车 走向世界