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9月5日，江苏苏州一辆价值百万元的保时捷新能源车碰撞护栏后引发大火，有路人试图打开车门营救，但是车门打不开，同时车辆瞬间起火，人最终没有救出来。看到这样的消息真的特别难受，好好的一家人，一瞬间阴阳相隔，实在太惨了。很多人有疑问，车辆起火后，车门为什么打不开呢？

有业内人士分析，一方面可能是因为新能源车辆的电路设计，一旦碰撞后，动力电池受损，全车强制下电，车门为锁止状态，无法解锁，另一个方面，该车辆为电吸门，而且是隐藏式门把手，车辆锁止状态下无法弹出，更增加了营救的难度。

而且电动汽车的动力电池含有氧化剂，因此它一旦起火，依靠电池自身的氧化剂，电动汽车起火后蔓延速度极快，往往几分钟就会全车着火，留给驾乘人员逃生的时间很短。

另外，电动汽车起火后的灭火难度极高。从媒体披露的电动汽车起火案例可以看出，很多电动汽车起火后，即使消防员已经到场喷灭火器，也无法控制火情，所以车辆起火速度快，火势大，车外营救的人员无法靠近车辆，想撬开车门救人更难。

此前，2021年1月1日起就开始实施的电动汽车安全要求，电动客车安全要求和电动汽车用动力蓄电池安全要求三项电动汽车强制性国家标准中，特别增加了电池系统热扩散实验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在五分钟内不起火，不爆炸，为驾乘人员预留安全逃生时间。

不知道保时捷的电池系统有没有做到这一点。苏州的这起事故原因还在调查，但是在豪华的车，在优越的性能，离开了安全一切都是空谈。

关键词： 电动汽车 安全要求 电池系统