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由于俄乌冲突持续、欧洲能源成本飙升，一众制造业企业承压，值此之际，特斯拉的电池战略发生了巨大的转变。

美东时间9月14日，有媒体援引知情人士称，为了获得美国电动汽车和电池制造税收抵免的补贴资格，特斯拉暂停了在德国制造电池的计划，并考虑将电池制造回归美国。

知情人士还透露，特斯拉目前正在讨论将原计划用于德国柏林工厂的电池制造设备运往美国。

其实特斯拉一直都有在努力生产自己的电池，主要是为了降低关键部件的成本，同时减少电池短缺的风险。

根据美国总统拜登上个月签署的《通货膨胀削减法》（IRA）的要求，电动汽车需要至少50%的电池在美国制造。

有分析人士对此表示，只要充电电池在美国制造和封装，《通货膨胀削减法》提供的生产税收抵免可以抵消电动汽车电池组三分之一以上的成本。

根据伯恩斯坦研究公司的数据，以用于特斯拉Model Y的电池组为例，其成本将有可能因此下降近40%。

此外，对于电池满足多项采购标准的特定电动汽车，该法律还延长了向消费者提供7500美元税收抵免的政策。

为了在美国生产更多电池以帮助特斯拉获得规定的额外税收减免，特斯拉正在考虑将电池制造回流美国。

关键词： 电动汽车 税收抵免 通货膨胀