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比亚迪的乘用车自进入第三季度以来，旗下车型销量攀升速度，简直让人刮目相看，在7月份中，比亚迪乘用车总销量高达16.2万辆，就这个成绩来说，就足以让众多车企望尘莫及了，来到8月份，比亚迪乘用车又再一次刷新记录，达到了惊人的174915辆，同比增长了155.2%，其中DM混动车型为91299辆，EV纯电车型为81678辆，截止目前，比亚迪新能源车型累计销量超240万辆，如果时间回到10年前，谁也不会想到自主品牌会取得如此亮眼的表现

此外，8月份除了国内销量出色以外，比亚迪海外市场乘用车销量达5092辆，同时海外市场版图还在快速扩张中，7月21日，比亚迪正式宣布进入日本市场，并率先引入元plus、海豚、海豹三款车型

而在8月上旬，比亚迪又正式宣布乘用车进入泰国市场，并在柬埔寨召开了元PLUS的上市发布会，这是一款基于比亚迪E平台3.0打造的A级SUV，集智能、高效、安全、美学四大优势于一身，相信上市后会有不错的销量表现，最重要的是，比亚迪将充分发挥全产业链和核心技术，促进绿色增长、减少温室气体排放，并发展可持续性的清洁能源，帮助柬埔寨实现碳中和的目标，此外，比亚迪宣布将于8月底将面向欧洲市场，推出汉、唐、元PLUS等多款实力一流的车型，届时，这些车型将亮相于10月开幕的法国巴黎车展，其实，早在很久之前，比亚迪的纯电动大巴，就已经进入欧洲多个国家，并占据了欧洲20%的市场份额，成为了新能源领域当之无愧的领导者

随着快速攀升的销量和频繁的海外动作，这也让比亚迪的商业影响力日益凸显，8月2日，比亚迪上榜2022《财富》世界500强榜单，8月18日，福布斯中国发布最佳CEO榜单，比亚迪董事长兼总裁王传福排名第一

当然影响力越高，责任也就越高，比亚迪及比亚迪人也时刻牢记着企业的社会责任，近两个月以来，发生而的事情实在是太多，前有因气候变暖而引发的高温干旱天气，为了应对气候，比亚迪发起“为地球降温1℃”的公益号召，呼吁更多人加入降低碳排放的队伍，同时比亚迪宣布成功打造中国汽车品牌首个零碳园区总部

后有四川泸定发生地震，比亚迪向四川灾区捐赠500万元，用于支持受灾地区的紧急救援等相关工作

8月8日，比亚迪集团执行副总裁李柯女士，宣布捐赠50万股支持北京大学深圳医院设立血液病研究中心。为社会出力，可以看到处处都有比亚迪身影，彰显了世界500强企业担当作为。

说到最后，小编不由自主的为比亚迪强烈点赞，从1995年到2022年，经过27年的栉风沐雨和坚持自研，比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，如今终于拥有属于自己的核心技术，从而形成了汽车、轨道交通、新能源、电子，四大产业生态链，在电池领域，比亚迪具备完全自主研发、设计和生产能力，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链

目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商，同时，也是全球领先的太阳能和储能解决方案供应商，而在汽车领域，比亚迪已经掌握电机、电池、电控等新能源车核心技术，在产品的设计上既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美需求。让比亚迪的产品实现了安全性高、续航长、外观漂亮等优势。目前，比亚迪新能源车已经形成乘用车和商用车两大产品系列，车型产品覆盖了低端、中端以及高端市场，并且都取得了非常出色的销量成绩，成为了同级标杆车型，如果你近期有购车需求，比亚迪的车型完全可以放心够买，对此，你怎么看呢，欢迎留言和小编一起交流

关键词： 核心技术 正式宣布 新能源车