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似乎一提到豪车，大家首先就会跟价位、品牌联系起来，觉得越贵的车就越“豪”，只有豪华的品牌和价格才配得上豪车的身份。豪车真的只能以品牌和价格来区分吗？我倒不这么认为。

看一款车是否是豪车，除了看它的品牌和价格，还要看它的颜值、配置、做工、用料，还有一点最重要的，那就是整车的驾控体验。

颜值就不多说了，今天我们主要来说说驾控体验。其实驾控体验一般是跟整车的硬件配置有关的，如硬核豪车基本都会配备空气悬架，会在底盘调校上下功夫。毕竟驾乘的核心是底盘，底盘的核心是悬架。

悬架也有单腔和多腔之分，一般的豪车采用的是单腔空悬，搭载多腔空悬的仅是百万及以上级别的豪车，如保时捷卡宴。

不过，这一规律却被小鹏的旗舰车型G9打破了。小鹏G9是首个售价50万内却搭载了双腔空悬的国产智能电动汽车。其双腔空悬的空气弹簧来自世界顶级供应商，刚度特性一流，更重要的是还支持语音调节，再加上电磁主动调节的减震器，能够为驾驶者提供更更舒适的操纵体验。

此外，小鹏G9还有经过德国顶级工程师团队精心调校的底盘；在动力方面，零百加速达到3秒级，推背感很足；在座舱方面，拥有音乐厅级别的5D音乐座舱，整车静谧性足以媲美迈巴赫GLS。整体来说，小鹏G9实现了舒适和架空的完美平衡，是当之无愧的豪车代表！

这款“前所未见”的国产智能豪华汽车，将于2022年9月21日发布上市，据说这款新车目前已在全国多个城市开启巡展品鉴活动，感兴趣的还能预约体验！

不知道什么时候才能巡到我所在的城市，期待中......

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