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初代大众Tiguan于2007年推出，并在2011年进行了小改款；2015年进入到第二代，并改用MQB A2平台打造，在2020年的小改款中，追加了eHybrid PHEV插电式油电车款。同时，在中国市场上推出轿跑SUV车型——途观X（Tiguan X）。按上述生命周期推算，这次拍到的第三代车型可能会在2024年于海外发布。

全新第三代车款将改用与大众Teramont、奥迪 Q6等车款相同的MQB Evo横置前驱平台打造。此外，考虑到部分欧洲市场上的燃油车禁令迫在眉睫，然而原厂认为全球电动车销量占比在2026年时只有25%，因此第三代大众 Tiguan将采用油车与电动车共同销售的方式来满足全球市场的需求，纯电Tiguan将会是首款基于MQB Evo平台打造的电动车。

在动力编成方面，除了上述的纯电动力系统外，还将首次挂上48V轻油电作为入门车型，中配车型则为PHEV插电式油电混合动力系统，高配则是电动车。目前这方面的消息尚未明朗，预计沿用现行款引擎与变速系统的机会非常大。

这次外媒曝光的测试车，车身几乎没有伪装，因此车身线条与细节一览无遗。大改款车头的头灯、下气坝造型变得更有棱有角。后轮拱处的爆龟造型更加外扩，且上面还多了道板金折线修饰，在视觉感受上更具立体感。车尾的变化就比较小了，只在后保险杠下方的伪排气多了镀铬饰条修饰，尾灯造型与现行款差不多。虽然这次没拍到车内布局，但可以期待变得更加科技化。该车预计2024年于海外发布，2025年起陆续在全球各地市场销售。

虽然大改款大众 Tiguan电动车与油车共享平台，但电动车的外观跟现行款差异不大，可说是一个模子印出来的。目前只有外观照片，动力编成与电池大小等相关数据还有待官方公布。

关键词： 有棱有角 变得更加 视觉感受上