悔恨、无奈以及愤怒，多名理想ONE用户誓言“要向理想汽车讨回说法。“刚购买理想ONE就宣布降价要绝版了，感觉做了一场‘韭菜梦。在没有满意答复下，我们肯定要一直维权下去。”

综合投诉平台数据显示，目前已有多达上千名用户进行了维权投诉。

在不少用户看来，理想ONE停产和销售端突然降价进行销售，这不仅伤害了对理想汽车的信赖感，而且造成了不小的经济损失。

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在一理想ONE维权群中，用户纷纷表达对理想汽车此种做法的不满。综合投诉情况看，有的用户还没有上牌照，有的新车仅1个月，也有的购买了半年以上，但他们都直言“被欺骗了”。

卖牦牛换理想ONE 结果被薅了牛毛

卖了头牦牛的钱，拼拼凑凑才买了一辆理想ONE，成都吴先生说，他是阿坝州理县的人，这次全款买车，也是借的亲戚朋友刚刚卖牦牛的钱，和一个村上亲戚一起买的理想ONE。

谈起为什么选购理想ONE，吴先生称“都说这车还可以，想到也保值，就买了。”

但是现在吴先生十分后悔。他是2022年8月13日在成都龙泉理想汽车交付中心，当时售价34.89万元全款购买的车，在买车不到20天，理想就宣布停产降价（促销）两万销售了。

吴先生称，“现在因为理想ONE的事，他和亲戚闹了不愉快。” 在吴先生看来，他这次是被薅了牛毛。

理想ONE用户直言为什么要维权

在得知自己新买的理想ONE即将停产和降价2到3万销售后，有切肤之痛的更多是在今年6月份之后购车的用户。

在部分用户看来，这不仅导致车辆过快贬值，损失数万起，而且由于信息不对称，严重误导了他们购车前选择的意向。

他们认为，一个汽车企业，决定一款车是否停产不可能是没有计划和临时决定的。而理想汽车在宣布停产前一个月才对外告知，或许才是此次用户维权和感觉被欺骗的深层次原因之一。

幸女士是今年8月24日提的车，提车前销售代理多次以9月份购置税减免政策取消，未来理想质保政策下调，价格还会上涨，不用等，有现车等因素催促提车，结果提车7天降价了。

“涨价，车企一般都是提前好久就会告诉消费者。作为车企停产，降价优惠这一点更加需要提前告知，否则消费者自然会觉得有所损失虚假营销，欺骗消费者权益。”幸女士说。

另一位用户在维权中也投诉称，“2022年8月18日，在理想汽车中山交付中心订购一辆理想one汽车，当时售价34.98万元，定金为5000元，订购之时，销售、汽车生产商统一口径，未提及该车辆升级换代停产以及将降价等相关事宜，问到该问题，也均表示没有此计划，并保证全国统一价格，不存在降价的情况。”

停产、降价促销，会造成何种实质性影响

谈起为什么要维权，理想ONE用户感到很窝火。用户更担心的是，他们新近购买的理想ONE不仅面临停产导致维修、保值成为问题，而且一些用户有的才购买不到半年甚至1个月，直言“被割了韭菜”。

幸女士说：“降价停产会直接导致我车辆贬值，后期维修维护费用高，而且我是8月20号订车，销售以棕色有现车为由让改订单24号提车，9月1日就发布官网降价停产，完全是故意消库存。”

对此，河北石家庄一位二手车评估师唐先生认为，目前理想ONE即将停产，肯定对二手价值产生了不确定影响，现在都不建议收购。

他对此分析称，一是该车本身就是小众车型；二是价格很贵，购买人群特定有限，难以流通出去；三是理想ONE是三缸车又有电池，风险较大。

唐先生认为，收是可以收购的，除非有很大的二手折扣价。

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