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近两年，比亚迪除了新能源汽车特别火爆之外，它车上搭载的黑科技也为人们津津乐道，像宽温域热泵系统就是很典型的例子！因为新能源汽车最怕的就是冬季续航，受本身物理特性的影响，续航较其它季节会缩减不少，在比亚迪全球首创开发出了宽温域热泵系统以后，这一局面得到了很大的改善！

可是，不少人发现比亚迪纯电动汽车基本都搭载了宽温域热泵，混动汽车有些车型搭载了，有些却没有，这是怎么回事呢？

比亚迪纯电动汽车之所以搭载宽温域热泵系统，是因为它没有发动机产生余热，冬季电池又需要加热保温来增加续航，如果单单靠PTC加热电池，那就会消耗大量电量可能导致续航不增反减，此时比亚迪热泵空调的优势就发挥出来了，它可以收集环境中的热量来为电池加热，从而规避了大功率PTC加热对电量的消耗，相比其它品牌同续航的纯电动汽车，冬季续航可以提升大约20%，效果非常明显！

比亚迪混动汽车目前纯电续航55km、80km、120km是没有搭载宽温域热泵系统的，因为它们的纯电续航并不长，周边短距离出行也用不上宽温域热泵系统增加的这部分续航，长距离出行时发动机会介入产生余热来为电池加热，此时如果搭载热泵空调，只会增加消费者的购买成本，使用效果也不明显。当纯电续航超过200km时，比亚迪混动汽车才会考虑配备宽温域热泵系统！

总体而言，比亚迪并没有因为自己独创宽温域热泵系统而去炒作这一概念，而是从消费者实用的角度去合理配置，这种务实的做法还是非常值得其它车企学习的！

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