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2022年，河南省政府办公厅印发的《进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》明确指出，省、市级党政机关每年新增、更新公务用车采购新能源汽车比例不低于50%。这在一定程度上证明，在未来的发展当中，新能源车型将会被更多的人、企业、单位所接受。在2022年8月24日，荣威iMAX8 EV在上汽乘用车郑州丰公司第二工厂正式投产，并在工厂举办了正式的下线仪式。这款纯电豪华MPV荣威iMAX8 EV被列入当地党政机关单位公务用车，成为官方指定用车，为零碳公务出行助力加码。

事实上，公务用车对车辆的性能、安全性、可靠性、驾乘舒适性有着严苛的要求，所以能够入选党政机关的车在品质以及安全性上定是能让人感到放心。

作为一款纯电豪华MPV，荣威iMAX8 EV有着5016mm的车身长度，结合3000mm的超长轴距，营造出宽敞舒适的车内空间。二排头等舱舒压航空座椅还配有6向超宽头枕调节、360mm超长滑轨，以及64°超大角度电动调节靠背和腿托，再加上整车NVH静谧性，能够带来“头等舱”级驾享体验。

荣威iMAX8 EV配备专业MPV高级底盘系统，采用高强度钢全框式副车架，为用户带来灵活自如、平稳舒适的驾乘体验，实力演绎“30万级操控性能最佳的纯电豪华MPV”。此外，荣威iMAX8 EV还采用应用于豪华品牌车型之上的德国大陆集成式线控制动系统MK C1，相比于传统的制动系统，制动响应速度更快，制动距离更短，关键时刻“刹得住”，有效保障公务出行的安全性。

在智能三电方面，荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，采用国际领先的8层Hair-pin绕组技术，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW。并且搭载90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km，具备了平替燃油车的“硬实力”，能够提供完全不一样的公务出行新选择。

作为郑州市党政机关单位公务用车，荣威iMAX8 EV在性能、安全性、可靠性、驾乘舒适性等方面都有着出色的优势，因此获得了政府及企事业单位对其“上乘品质”的高度认可。未来荣威iMAX8 EV将履行提高公务接待水平、保障公务高质量出行等重要职责，并充分发挥出公务用车的管理效能与出行体验，降低运行成本，减少额外支出等作用。

关键词： 公务用车 制动系统 作为一款